ViBe^ Skrevet Mars 8, 2010 Forfatter Skrevet Mars 8, 2010 Kjipt de me tanken :SHar vært opp på verkstede deres på lørdag, ser det er noe mer framgang med deg enn me han Vidar Blir strøkne disse bilene deres Blir å kjøpe en ny tank, like greit, men kjipt var det ja. Hehe, har vært der mye mer enn han siste dagene, men gjør litt avåtil han også Blir vell bra til slutt Som sagt så er det rimelig høy finish faktor på E30'n din Mr. Rustet på tanken var vel ikke det værste, går jo ann å fikse det... Det skal bli bedre Den er verre enn det ser ut på bildet, går djupt i falsen. Så er nok like greit å bare kjøpe en ny
ReiRud Skrevet Mars 18, 2010 Skrevet Mars 18, 2010 Ser ut som en flott bil du har der Et tips hvis bilen ikke vil gå igjen er å ta av kontakten på lmm`n...for da går den i nødmodus istedet for at den merker at det er noe galt
E30_Dale Skrevet Mars 19, 2010 Skrevet Mars 19, 2010 Sikkert like greit å bytte tanken da ja. Hvor lenge til blir det overladning på denne da?
sladjan Skrevet Mars 19, 2010 Skrevet Mars 19, 2010 Blir å kjøpe en ny tank, like greit, men kjipt var det ja. Hehe, har vært der mye mer enn han siste dagene, men gjør litt avåtil han også Blir vell bra til slutt Høres bra ut Er det noe treff i ørsta snart eller ?
Østgaard Skrevet Mars 19, 2010 Skrevet Mars 19, 2010 Blir å kjøpe en ny tank, like greit, men kjipt var det ja. Hehe, har vært der mye mer enn han siste dagene, men gjør litt avåtil han også Blir vell bra til slutt Høres bra ut Er det noe treff i ørsta snart eller ? 05. juni på fora form.
ViBe^ Skrevet Mars 28, 2010 Forfatter Skrevet Mars 28, 2010 Sikkert like greit å bytte tanken da ja. Hvor lenge til blir det overladning på denne da? Heheh Blir vakum denne sesongen også, så får vi se videre som du kansje har sett så prioriterer jeg understell fremfor effekt! Hehe. Har nå bestilt delene som trengst, så skal begynne skikkelig imårgen å rengjøre, kappe å sveise å gjøre klart under fant noe rust på festene til bensintanken, så bare kapper ut å sveiser inn nytt
Torek Skrevet April 11, 2010 Skrevet April 11, 2010 Nå er den senket igjen etter eukontrollen, hatt på godhjula og laga til bumpstoppa bak Bumpstop, går det på bekostning av demperens egenskaper ettersom den da stopper tidligere, eller har det ingen betydning bortsett fra at bilen ikke fjærer like mye? Vurderer det selv også serru
endre88 Skrevet April 11, 2010 Skrevet April 11, 2010 porno bil du har fått deg der ja fann eg holder på me det samme no altså e30 og m50 men der e det mye rot haha får ikke starteren til og gå rundt ved hjelp av nøkkel :S haha kor fant du koblings skjema ?
ViBe^ Skrevet April 11, 2010 Forfatter Skrevet April 11, 2010 flink gutt Hehe, takker. Har gått ganske seint framover, men nå i helga blei det gjort litt, sveist ferdig og delene er sandblåst og blir levert til pulverlakk imårgen Nå er den senket igjen etter eukontrollen, hatt på godhjula og laga til bumpstoppa bak Bumpstop, går det på bekostning av demperens egenskaper ettersom den da stopper tidligere, eller har det ingen betydning bortsett fra at bilen ikke fjærer like mye? Vurderer det selv også serru Bumpstop har ingenting med demperens egenskaper å gjøre, den sørger for at bilen fjærer til et visst nivå, alt etter hvor tykk bumpstoppen er. Men det vil jo påvirke kjøregenskapene da bilen plutselig vil slutte å fjære. På vanlig vei går det fint, men skal du kjøre på bane vil jo det ødlegge egenskapene om den slutter å fjære. Jeg bruker kun bumpstop for at det ikke skal subbe når jeg bruker den på vanlig vei med godfelga porno bil du har fått deg der ja fann eg holder på me det samme no altså e30 og m50 men der e det mye rot haha får ikke starteren til og gå rundt ved hjelp av nøkkel :S haha kor fant du koblings skjema ? Takk:) Vist du går inn på Teknisk inne på forumet her så ligger der en tråd som heter "Guide for M50 motor, i E30 karrosseri" der står vel omtrent alt
Torek Skrevet April 12, 2010 Skrevet April 12, 2010 Bumpstop har ingenting med demperens egenskaper å gjøre, den sørger for at bilen fjærer til et visst nivå, alt etter hvor tykk bumpstoppen er. Men det vil jo påvirke kjøregenskapene da bilen plutselig vil slutte å fjære. På vanlig vei går det fint, men skal du kjøre på bane vil jo det ødlegge egenskapene om den slutter å fjære. Jeg bruker kun bumpstop for at det ikke skal subbe når jeg bruker den på vanlig vei med godfelga G-g-great!!! Da vet jeg om noen flere som skal bruke det. Takk for svar Kan samtidig benytte sjansen til å skryte en gang til av alpinafronten din, for den er så sinnsvakt rå sammen med resten av bilen din. Edit: Bumstoppen er det bare å klemme inn på demperen, eller?
docmeter.no Skrevet April 12, 2010 Skrevet April 12, 2010 Lest tråden din med stor interesse Motiverende og 20 blank for stilart Doc
ViBe^ Skrevet April 14, 2010 Forfatter Skrevet April 14, 2010 Bumpstop har ingenting med demperens egenskaper å gjøre, den sørger for at bilen fjærer til et visst nivå, alt etter hvor tykk bumpstoppen er. Men det vil jo påvirke kjøregenskapene da bilen plutselig vil slutte å fjære. På vanlig vei går det fint, men skal du kjøre på bane vil jo det ødlegge egenskapene om den slutter å fjære. Jeg bruker kun bumpstop for at det ikke skal subbe når jeg bruker den på vanlig vei med godfelga G-g-great!!! Da vet jeg om noen flere som skal bruke det. Takk for svar Kan samtidig benytte sjansen til å skryte en gang til av alpinafronten din, for den er så sinnsvakt rå sammen med resten av bilen din. Edit: Bumstoppen er det bare å klemme inn på demperen, eller? Takker, kjekt å høre Ja, det er en type bumpstop som du da bygger opp med alt etter hvor langt du vil den skal fjære, så fins det en type bumpstop til som du legger under fjæra bak Lest tråden din med stor interesseMotiverende og 20 blank for stilart Doc Hehe såpass! Takk
Eksos Skrevet April 14, 2010 Skrevet April 14, 2010 Blir bilen å se 1. Mai i Molde kanskje? Savna den der i fjor
ViBe^ Skrevet April 17, 2010 Forfatter Skrevet April 17, 2010 Blir bilen å se 1. Mai i Molde kanskje? Savna den der i fjor Det rekker jeg nok ikke mye å gjøre, hehe
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå