Bare_egil Skrevet Januar 21, 2006 Forfatter Skrevet Januar 21, 2006 Når du har gnist trenger du ikke å sjekke opp fordelerlokk/rotor iallefall.... Gjør heller som beskrevet rett ovom her for å sjekke om bensinpumpa går... bensinpumpa funker den, prøvde å starte her nå i sted, men får fortsatt ikke start...virker som det er likefør den skal starte...kan det være at ledningene inn til fordeler står i feil rekkefølge?
///MoePower Skrevet Januar 21, 2006 Skrevet Januar 21, 2006 Da jeg nettopp kjøpte min bmw E23 fra 1979 (samme prinsippet på min motor som din) Så var jeg også plaget med at den ikke ville starte, det gnistet og den fik bensin. Den prøvde å starte men startet aldri skikkelig.. For er pluggene først blitt våte/ellet bare litt FUKTIGE så får du ikke start.. Det jeg gjorte: sørg for at batteriet er 100% oppladet, så tok jeg ut ALLE pluggene, brukte propanflamme/flamme på de og svidde de rene for så å varme de skikkelig opp, så skrudde jeg de på plass, gikk inn i bilen og forsøkte 3 forsøk på å starte den.. samme skjer igjen.. (IKKE FORSØK MERE ENN 3 GANGER!) og så tar du ut pluggene igjen og gjør det samme med absolutt alle og prøver 3 nye forsøk! Dette gjentar du helt til du får start! Jeg måtte gjøre det 2 ganger, og da startet den men var rimelig sur etter alle startforsøkene før jeg kom på dette.. Når den ført har startet: sørg for å holde motoren på over 1500 RPM til den får litt temperatur, og så lar du motoren gå seg skikkelig ren/"tørr" inni slik at den ikke blir så sur Kan nesten GARANTERE deg at dette hjelper! Etter jeg gjorde dette og har lært å ALDRI forsøke å starte den med lite strøm (forsøk å starte med lite strøm og prosessen med pluggene må gjøres på nytt) så har jeg ALDRI hatt problemer lengre, og motoren har gått som en klokke siden! startet altid på første forsøk også Prøv dette, så får du gi tilbakemelding
///MoePower Skrevet Januar 21, 2006 Skrevet Januar 21, 2006 kan det være at ledningene inn til fordeler står i feil rekkefølge? Hvis dette er tilfellet vil du høre at motoren smeller/skyter og tenner helt feil.. da ville du merket det med en gang da den blir noen høylytte smell hver gang den tenner
Bare_egil Skrevet Januar 21, 2006 Forfatter Skrevet Januar 21, 2006 har funnet ut at det ikke var kompersjon på to av pluggene..så det er vel derfor den ikke vil starte.. men men, får ringe han jeg kjøpte den av å klage litt....
///MoePower Skrevet Januar 22, 2006 Skrevet Januar 22, 2006 Ja hvis du ikke er blitt informert om dette da du kjøpte bilen har du rett til å levere den tilbake og få tilbake pengene dine! Du som kjøper skal ikke ta kostnadene for noe selger ikke informerer om.. Så her skal du bare klage!
Aroid Skrevet Januar 22, 2006 Skrevet Januar 22, 2006 har funnet ut at det ikke var kompersjon på to av pluggene..så det er vel derfor den ikke vil starte.. men men, får ringe han jeg kjøpte den av å klage litt.... ta en sånn deiesel runde med bilen. ta litt deisel inn der tennpluggene står. på alle sylinder. vent 3-4timer så kan det hend at stempel ringene har løsnet å kommet på plass igjen. vist bilen har stått stille lenge så kan det hend at stempel ringene står helt fast. har gjort det her på mange biler
Bare_egil Skrevet Januar 22, 2006 Forfatter Skrevet Januar 22, 2006 har funnet ut at det ikke var kompersjon på to av pluggene..så det er vel derfor den ikke vil starte.. men men, får ringe han jeg kjøpte den av å klage litt.... ta en sånn deiesel runde med bilen. ta litt deisel inn der tennpluggene står. på alle sylinder. vent 3-4timer så kan det hend at stempel ringene har løsnet å kommet på plass igjen. vist bilen har stått stille lenge så kan det hend at stempel ringene står helt fast. har gjort det her på mange biler hvorfor akkurat diesel?
Aroid Skrevet Januar 22, 2006 Skrevet Januar 22, 2006 fordi den rensker å løsne opp skit å lort uten å ødelege bensin motoren
Bare_egil Skrevet Januar 23, 2006 Forfatter Skrevet Januar 23, 2006 fordi den rensker å løsne opp skit å lort uten å ødelege bensin motoren ok, da får jeg prøve det da...
Bare_egil Skrevet Januar 23, 2006 Forfatter Skrevet Januar 23, 2006 fordi den rensker å løsne opp skit å lort uten å ødelege bensin motoren hvor mye diesel skal jeg bruke? er det ikke noe drit med diesel der da? lurt å skifte olje etter dette??
Aroid Skrevet Januar 23, 2006 Skrevet Januar 23, 2006 bare ta litt ca 1dl holder. vist du får start etter på så kjør du den varm så skifter du olja og filter.
Bare_egil Skrevet Januar 24, 2006 Forfatter Skrevet Januar 24, 2006 bare ta litt ca 1dl holder. vist du får start etter på så kjør du den varm så skifter du olja og filter. 1dl til sammen eller 1 dl på hver ??
Bare_egil Skrevet Januar 24, 2006 Forfatter Skrevet Januar 24, 2006 tilsammen ok, har blitt sjuk så får ikke "mekka" noe særlig.. så får vente til formen er tilbake
Aroid Skrevet Januar 24, 2006 Skrevet Januar 24, 2006 Ja. ikke bare du som er det. Her i huset er det samma
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå