Ombygging av E36 touring

[Klinz]

Har hatt i tanken og bygge om min 320 I touring til 328.

Bare lurte på om noen har erfaring fra ein slikt bygg?

Etter de eg klare og finne ut av delekatalogen på jobb, skal de vere likt med bremser oppheng dempere osv. DA blir de bare snakke om motor drivverk og hjerne.

So den tanken eg har kommt opp med er at de skal i grunn vere ganske grett og få de godkjennt. Har snakke med biltilsynet og dei sa at viss eg kunne bevise at delene nr er likt på bilene dvs 320 328 so skulle de ikke vere noe problem. noe som har prøvd erfaring?

[Klinz]

bump

[Klinz]

Ingen som har no hjelp/tips?

[B.E.E.]

Har selv bygd om min 97 modell 320 til 328. Bremser og oppheng, stabstag+++ er helt likt på 320 og 328. Ingen modifikasjoner nødvendig der. Ledningsnettet kan også byttes over fra 320 motoren. Det som trengs er ny hjerne, ny motor, ny girkasse(med ny girkasse overføring), ny mellomaksling, ny differensial ( hvis du bygger om til manuell 328, skal diffen ha en utveksling på 1:2,93), nye drivakslinger og selvfølgelig et nytt eksosanlegg. Denne ombyggingen er ikke noe problem å få godkjent. Vil uansett på det varmeste anbefale denne ombyggingen, bilen blir en helt annen. Lykke til!

Kan uansett nevne at girkassen som skal brukes er en S5D 320Z girkasse av fabrikat ZF (samme som på M3 3.0) , og ikke getrag kassen som sitter på 320.

[Klinz]

Har du fått de godkjennt biltilsynet?

De beste her hørtes ut som og få tak i ein skaddet 328 eller impporter ein.

De blir vel litt forskjell på mellomaksel siden eg har touring, meiner de er lengre akselavstand? Noen som veit om linker til huggere i utlandet?

Og eventuelt ka de vil koste og få den heim?