K.T Posted March 20, 2006 Posted March 20, 2006 Kom kjørende fra jobb i går , da e eg plutselig merket en donke/knake lyd.. Lyden auker med turtallet, så ved 3-4000 o/min så dunker det intenst.. Når eg holder hode ut vinduet så høres ut som det kommer fra høgre bakhjul, er det drivakslingen som har takket for seg? Eller er det symtomer på at diffen er lei? En av tinga er det, ganske sikker Noen som kan hjelpe meg??
Aroid Posted March 20, 2006 Posted March 20, 2006 1.Vist du kjører helt rolig hør du noe lyd da? 2.vist du kjører i over fartdump eller vei med fult av humper kommer lyden da? 3.kommer lyden etter hvor mye turtall du har eller ke fart du har? 4.hør du lyden bedre vist du har noe tungt baki i bilen? Lyden kan var så mye.
K.T Posted March 20, 2006 Author Posted March 20, 2006 Lyden kommer når bilen akslererer og når drivverket bak får belastning. Så lenge eg ikkje er hard på gassen, er heller ikke lyden der.. Men det definetivt ikke potta.. Lyden er slik at ved 3-4000 o/min dunker det kanskje 2 ganger i sekundet!
marius paulsen Posted March 20, 2006 Posted March 20, 2006 hadde samme problemet et par ganger på e28 min etter litt dekkbrenning! begge ganger var det en drivaksel som gikk i oppløsning! da blei det lyder som okte med farten! mitt råd er å få det sjekket med en gang,for å så det sånn så er det ikke morsomt når den går av og man har god fart!
Aroid Posted March 20, 2006 Posted March 20, 2006 driv knuten eller diff oppheget er gåend. noen andre som har forslag?
K.T Posted March 20, 2006 Author Posted March 20, 2006 Det kom faktisk under allminnlig kjøring.. Kan man på en måte teste om det er drivakslingen som er ødlagt? Sette en rørtang på akslingen eller lignende? Mye arbeid å skifte denne? Spesialverktøy o.s.v??
TBG.E30 Posted March 20, 2006 Posted March 20, 2006 Jekk opp bilen, dra hjulet rundt for hånd og kjenn om det er visse punkter det lugger litt, samt hør etter lyden for å eventuellt finne ut nøyaktig possisjon til lyden.
K.T Posted March 20, 2006 Author Posted March 20, 2006 Okey, skal prøve dette.. Men angåedne skifting, er det lurt å skifte begge i samme sleng?
TBG.E30 Posted March 20, 2006 Posted March 20, 2006 Min filosofi på det er i allfall: Hvorfor bytte noe som ikke er ødelagt. Men det er helt opp til deg. Sjekk pris og om det er mye "slark" eller "kneppe punkter" i den andre. I 98% av tilfellene hvor en slik er dårlig, vil du få en "kneppelyd", før du trenger å tenke på å bytte det.
K.T Posted March 20, 2006 Author Posted March 20, 2006 Ja sant så sant.. Men noen som har skiftet desse før?? Vanskelig? Mye arbeid?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now