godkjenning av større felger..

[opusx]

hvordan går man fram for å få skrevet inn og godkjent større felger i vognkortet? hvilke krav stiller biltilsynet?

[Runar-CSi]

Sist jeg var på biltilsynet og godkjente litt forskjellig skrev han inn felgene uten at jeg nevnte det.... Eneste han trengte var felgdim, innpress og dekk dim og det fant han fram sjøl....

[Viko]

Kravet er vel at rulle omkretsen ikkje overskriver +-5%, og at anleggs-flaten av dekket er innenfor hjulbuen, og sporvidden ikkje er meir enn 7.5mm per side, 15mm totalt,

og at det ikkje er borti noe på bilen, eks. fjørbein osv.

Men har du TUV godkjenning på felg sammen med alternativ dekk-dimmensjon skal ikkje dette være eit problem.

[opusx]

hvor får jeg evt tak i tuv papirer da?

var det i årødalen du var? jeg syns de er litt sånn kverulanter der jeg :/

[opusx]

når du sier sporvidden skal være maks 15mm totalt så mener du at den ikke kan økes mer en det totalt ja?

[Viko]

hvor får jeg evt tak i tuv papirer da?

Som regel der du kjøper felger, vist dei er TUV godkjent til din bil..

når du sier sporvidden skal være maks 15mm totalt så mener du at den ikke kan økes mer en det totalt ja?

Jepp kan ikkje økest mer en 15mm totalt en orginalt, eller dvs. 7.5mm per side.

Så vist du har f.eks. 7X15 ET 40, kan du gå opp til 7X15 ET 32.5.

Det er dette som er prinsippet.

Men blir forskjellig praktisert på forskjellige biltilsyn, dessverre

[opusx]

ok satse på at det går greit da.. koster det 500,- for en time på biltilsynet?

[e30 tic]

kan bekrefte at det er mye som ikke praktiseres likt ja..sommerbilen min ble godkjent med med alt for små hjul etter min mening. (ca8% feil rulle omkrets i forhold til org dim). dette nevnte han ikke en gang!

hadde ikke tuv til de felgene, så han gikk bare inn og fant tuv på felger i samme dimensjon og godkjente de..er fornøyd eg, men synd at noen skal være så firkanta på visse punkt.

[Runar-CSi]

hvor får jeg evt tak i tuv papirer da?

var det i årødalen du var? jeg syns de er litt sånn kverulanter der jeg :/

Nei jeg var nok i Kristiansund! Der er de kjempehyggelige og meget medgjørlige... Biltilsynet i Molde er ikke mulig å prate med en gang....

Rundt 500 for en time ja...

[ChrZZ]

Men hva skjer, hvis man kommer for å godkjenne, og det viser seg at den subber i hjulbuen bak ved mye tyngde bak når bilen er på sjekk for å få godkjent?

Dvs, under "ekstreme" forhold for demperne.

Er det slik at man da har driti seg ut, og eneste utvei er at man MÅ komme tilbake med valsede hjulbuer eller av med senkingen eller andre felger?

Blir dette registerert at man har *feilet* på en slik sjekk?

Eller kan man ta heller sjekken da, ved et annet biltilsyn?