E30 turbo Spørsmål

[Ingenteng]

Har en kompis som har en e30 325 turbo. han har en vakum verdi på -0.8 på tomgang og han kan få opptil -1 når han slipper gassen ved kjøring. er dette normalt? syns det høres ut som litt vel mye vakum.

han får heller ingen lyd fra dump ventilen. hva er feil å hva kommer dette av?

[propan]

Ingen feil,min ligger på -0,5 på tomgang med lav kompresjon.

Hva type dump er det snakk om?

[Ingenteng]

vi har prøvd turboxs rfl style ventil og en annen av ukjent merke.

jeg mener at vakumen på min gamle 325 turbo var også på ca -0.5 og den var ikke kompresjonen senka på.

var ivertfall aldri nede på -1

[stian329]

Jo høyere turtall du har når du slipper gassen jo mer vakum får du, går fint å få -1.

[Ingenteng]

oki. takker:)

noen som hvet noe om hvorfor dumpventilen ikke dumper? den er riktig montert

[Pedi]

Er den justert rett? Og er vacuumledningen koplet til på rett sted?

[Ingenteng]

vacuumledningen er koblet på slangen mellom innsug å bensintrykk regulator. ja jeg tror den skal være riktig justert. den fungerer ivertfall greit på en golf med 0.5 i turbo trykk. (bimmeren har ca 0.3 til 0.4 i trykk)

[e30 tic]

er jo ikke sikkert den makter å åpne med feks bare 0.3 i trykk?

har et spørsmål eg også, gjelder samme bil og motor! om man har LMM på sugesiden, er det slik å forstå at man ikke kan ha åpen dump montert forran gass spjell?

[stian329]

Jo det kan du selvføgelig ha men den vil jo slippe ut luft som LMM'en har målt at motoren skal ha. Resultatet er at den kan ryke litt i eksosen ved girskifte.. Ingen problem ellers, jeg har selv kjørt med dette.

[e30 tic]

høres bra ut..då får eg sveise inn muffe til dumpen i påsken