E36 - mekanisk vifte "eksploderer" i motorrom.

[320]

Noen som har fjernet radiatorviften for godt på E36 (320 coupe, m50 i mitt tilfelle)? Har sett at dette er en populær endring i USA, men hadde vært greit å fått litt info fra noen her i landet.

Jeg har nå opplevd to ganger at vifteblad treffer belte som driver min ESS-kompressor hvor resultat har vært at de brukne bladene har gjort skade i motorrom (ødelagt radiator etc). Nå orker jeg ikke at dette skjer igjen så må finne på en modifikasjon.

Tenker da på å enten fjerne radiatorvifte for godt som de i USA (http://understeer.com/fanclutchmod.shtml) eller montere en elektrisk-vifte som jo i tilfelle må sitte i en beskyttende-ramme slik at den ikke kan komme borti kompressor-belte slik denne mekaniske gjør til stadighet.

Eller om det går ann å få noen ramme/bur rundt den mekaniske viften slik at ikke bladene kan komme borti belte.

PS: Vil bilen fort gå varm om jeg kjører uten vifte et par dager (ikke i kø)?

Tips mottas med takk.

[Bmw323i]

så lenge du ikke står i kø så vil vell ikke motoren koke. tror det går fint, men følg med på temperaturen. det beste alternativet med tanke på kjøling er nok å montere en el vifte som du sier! er ikke så mye arbeid, det er en diy her!

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8924

[Kristov]

De fleste ettermarkedsvifter f.eks. SPAL har et gitter rundt seg slik at bladene ikke skades av/skader gjenstander rundt.

De finnes også i meget slanke utførelser f.eks. 52 mm dybde.

Tror jeg ville gått for en slik løsning framfor å fjerne vifte helt.

[320]

Vet noen om norsk importør av SPAL el vifter?

[Hardtop]

Tror Ole Chr. fortsatt har noen Volvo-vifter igjen.