Motorstyring ved turbo

[turbo4x4]

Tenker å bygge en m20b25 turbo motor. lurer da på hva dere gjør med motorstyring? dette blir et lav-budgett bygge, å tengte å slippe å bruke 16k på datasprut. Tenker på 2,4 veiv 2,0 råder 2,5 stempel pianotråd å sveising/porting/planing av topp.. har vel ca 300-400 hk i tankene.

PS; Har alle delene, Dette er ikke noe fantasi prosjekt...

[ehrnst]

megasquirt?

[Bmw323i]

om du ska ha 3-400 hk så holder det vell med å bytte alle dysene til 535 dyser, og et tilleggssprut. mf2 støtter opptil 200 hk ekstra, det blir 370 hk i 325en din!

[turbo4x4]

Hvordan blir det med tenning da?

[mEhE]

om du ska ha 3-400 hk så holder det vell med å bytte alle dysene til 535 dyser, og et tilleggssprut. mf2 støtter opptil 200 hk ekstra, det blir 370 hk i 325en din!

eller bare 535lmm og dyser... forstått det slik at tilleggsprut er bare klatt og bortkastede penger..kan like godt spare penge til datasprut!

jeg selv skal kjøre 535lmm og dyser i førsteomgang.. til jeg har råd til sprut...

[turbo4x4]

Takker for gode råd... er også på jakt etter kort styring til e30..

[Gjest]

535 dyser blir vel i minste laget hvis du skal over 250hk.

[Bimmerlars]

om du ska ha 3-400 hk så holder det vell med å bytte alle dysene til 535 dyser, og et tilleggssprut. mf2 støtter opptil 200 hk ekstra, det blir 370 hk i 325en din!

eller bare 535lmm og dyser... forstått det slik at tilleggsprut er bare klatt og bortkastede penger..kan like godt spare penge til datasprut!

jeg selv skal kjøre 535lmm og dyser i førsteomgang.. til jeg har råd til sprut...

Hvor har du hørt at tilleggssprut er så ekstremt ubrukelig?

[peter]

på m20 er innsugmanifoilen slik at med mont av extra dyse foran spjelhus vil de cylindrene i mitten bli favorisert. det er ikke helt heldig med extremt stor effekt og motorbygging på grensen...

men til mindre bygg der tåleransen er større funke slikt bare godt

[Bimmerlars]

Da blir saken en annen

[mEhE]

Hvor har du hørt at tilleggssprut er så ekstremt ubrukelig?

bla annet her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=18075&highlight=mf2

å ekstremt ubrukelig var ikke det jeg mente.. da har jeg i såfall formulert meg litt feil.

[plumbo79]

Kan vel bare ta dyser fra s38b38 eller noe slikt, mye som passer over, tilogmed m50b25 gir mer en 535 dysene.

[325ixturbo]

Gratulerer mulle du har nettopp åpnet en post som er 2 år gammel, di ble sikkert glade for ditt svar nå

[336mik]

Bedre sent enn aldri:)

[conan]

535 dyser blir vel i minste laget hvis du skal over 250hk.

535 dyser blir for små, de er på 200cc bare. må nok opp i 360cc+ for og få nok fuel. og en chip som senker tenning og gir andre signaler til dysene så du slipper tenningsbank. Ta kontakt med norman på trimchip.com og han vil hjelpe deg med dette, fått mye hjelp av han jeg.

EDIT: Åh faen så ikke at posten var såååå gammel