Bimmerlars Skrevet Mai 16, 2006 Share Skrevet Mai 16, 2006 Hva slags utstyr er dette? Bør ha en rimelig heftig kompressor og ikke noe sånn punktsandblåsegreier. Prøv å finn ut om det er noen sandblåsefirmaer rundt der du bor. Var ikke så rent lite rust der, så du bør få noen med skikkelig utstyr gjøre det her, om du ikke har det da! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Christopher Skrevet Mai 16, 2006 Share Skrevet Mai 16, 2006 Bra opplegg dette her... liker bmw kunnskap og her lærer jeg jo en god del...Keep up the good work. Ja er det en bil jeg kan skru på så er det E36. Du har jo så og si samme bil som meg, så hvis det er noe du lurer på er det bare å si i fra. En ting faktisk Er det pes å bytte ut tromler bak til skivebremser? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
acewolf Skrevet Mai 16, 2006 Forfatter Share Skrevet Mai 16, 2006 Nei det er ikke så vanskelig, se rundt omkring på nettet (www.gsbildeler.no) om du finner komplett bakstilling til en 320 eller 325, er ikke store jobben, men tar et par timer. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
acewolf Skrevet Mai 16, 2006 Forfatter Share Skrevet Mai 16, 2006 Men hvorfor vil du ha skiver bak på en 318 da? planer om å bygge motor eller.no? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Christopher Skrevet Mai 16, 2006 Share Skrevet Mai 16, 2006 trommel brems e ikje min greie er utrolig mye finere med skiver. By motor er en plan. 318is eller noe. men må bli med tiden. vet ikke helt hva jeg kan ta i en 318i uten å bytte masse annet stuff ekstra mest mulig effekt minst mulig pris Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
acewolf Skrevet Mai 16, 2006 Forfatter Share Skrevet Mai 16, 2006 En 318is er jo en gamske allright motor da! 4 Sylindret motor med 140hk. Har selv hatt en 318is og de går jo ganske greit. Hvis du sjekker litt i sverige får du de motorene til ca 6000,- med girkasse og ledningsnett. Men er girkassa di ok kan du jo bare kjøpe motoren. Dessuten får du et fint turbokit til denne motoren og vips så har du ca 200hk ved ladetrykk på rundt 0.6. Så hvis du ikke vil bytte så mye for å få det godkjent anbefaler jeg absolut en 318is. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Christopher Skrevet Mai 16, 2006 Share Skrevet Mai 16, 2006 turbokit koster vel noen lapper det å? tror nok det blir 318is... men blir en stund til først style ferdig Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
acewolf Skrevet Mai 17, 2006 Forfatter Share Skrevet Mai 17, 2006 Hvis du hører med www.kimmit-sport.com hjelper de deg gjerne med turbokit. Men ikke vær redd for å bestille fra utlandet da norske importører tjener GROVT på turbo i norge Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Christopher Skrevet Mai 17, 2006 Share Skrevet Mai 17, 2006 blir en god stund før det blir motorbytte , men takk for tips Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
acewolf Skrevet Mai 17, 2006 Forfatter Share Skrevet Mai 17, 2006 Bare hyggelig det vettu, skal du forresten ha lexuslykter bak på din? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Christopher Skrevet Mai 17, 2006 Share Skrevet Mai 17, 2006 nei org med hvite blink med tiden... men angel eyes framme pm med tilbud noen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
acewolf Skrevet Mai 20, 2006 Forfatter Share Skrevet Mai 20, 2006 Sitter å tenker litt på deler her! Hvor mye koster det meg for å bytte reg. reim selv?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
acewolf Skrevet Mai 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Mai 26, 2006 Ikke blitt så mye updates i det siste, siden været er såpass dårlig og jeg står ute! hehe Men har vært å kjøpt ny reg.reim, 32" fastnøkkel og servoreim. Toppen leveres til planing i dag, og blokka levert til Jøntvedt motorservice for honing av sylindrene! Gruer meg til å starte den første gang, hehe! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå