Christopher Skrevet Juni 1, 2006 Forfatter Share Skrevet Juni 1, 2006 Potta mi gikk til helvette i dag så får ikke kjørt noe særlig før neste uke pga. ventetid Men en ting som forsvant var lugging fra første gir til andre gir og ut fra kryss! Skal gjøre alt på nytt om en stund pga. at jeg fikk feil filter , men fikk riktig i dag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Neonlars Skrevet Juni 1, 2006 Share Skrevet Juni 1, 2006 Påfyll med diesel gikk greit 2.5 - 3L Diesel i 45sec Fylte du bare 2,5 - 3 liter diesel på oljetanken. Altså at du kjørte bilen med halvparten av den oljemengden som skal være eller er det noe jeg har gått glipp av her.. hehe.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
propan Skrevet Juni 1, 2006 Share Skrevet Juni 1, 2006 Hellte ut tre liter olje bare og erstattet med diesel. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Christopher Skrevet Juni 1, 2006 Forfatter Share Skrevet Juni 1, 2006 Jah... Ut med olje inn med diesel ut med diesel inn med olje Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maartn Skrevet Juni 3, 2006 Share Skrevet Juni 3, 2006 men forsvant tikkiingen? er jo det som er hele poenget ... Du må da ha hørt det? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
propan Skrevet Juni 3, 2006 Share Skrevet Juni 3, 2006 Ja jeg skjønner ikke hva som egentlig var hensikten hans når han ikke sier en ting om tikkinga. Poenget med å rense i diesel er jo å få vekk alle forkalkningene og åpne opp de tette oljekanalene som fort kommer i M40 motoren og også få renser løfterene så de ikke henger seg og tikker som de pleier. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ivanrogov Skrevet Juni 6, 2006 Share Skrevet Juni 6, 2006 Noe og anbefale på en 6er ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pelton Skrevet Juni 6, 2006 Share Skrevet Juni 6, 2006 tror jeg ville ha følt meg tryggere med å bruke såkalt "motorflush" men. diesel funker kansje bedre? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
propan Skrevet Juni 6, 2006 Share Skrevet Juni 6, 2006 Dette er spesiellt på m40 motoren,den har det med å tette til oljekanaler og kokse til olja. Derav kraftig tikking. Andre motorer ville jeg brukt "vanlig" olje rens på da de som regel ikke er så bedritne som m40 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bjalle Skrevet Juni 6, 2006 Share Skrevet Juni 6, 2006 Noe og anbefale på en 6er ? Nei du må absolutt ikke gjøre dette på 6eren,God olje holder denne motoren ren.Og ligg unna alle såkalte vidundermiddel med teflon etc som skal virke inn på friksjonen det er bare juks og bedrag.Tikking i motoren blir du ikke helt kvitt uten å overhale toppen,men å ruse motoren med ny olje hjelper litt hvis det er sot og ikke er slitasje vet jeg av egen erfaring. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Christopher Skrevet Juni 6, 2006 Forfatter Share Skrevet Juni 6, 2006 Jeg har m43 og som sagt kan jeg ikke kjøre bilen pga. ødelagt bakpotte! Ny kommer til uka! Jeg merket det på luggingen fra 1 til 2gir og ut fra kryss , men dette er nevnt før! Har ikke det store tikke problemet men regner med at det er vekke når jeg kjører på fredag igjen! Håper jeg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå