m20b25 turbo spørsmål?

[325ixturbo]

hva må til har nå t3-4 garret og en liten ic?er litt redd den ic n jeg har er for liten. hvor stor bør ic n være i liter? antar og havne på ca 300hk til slutt . ser prisene på dyser er ganske like er det noe vits å kjøpe til f.eks opp til 500hk. eller er det bedre med 25% over der jeg skal være? hvilken btr anbefaler dere meg å bruke + mapsensor? takker for svar og tips.

[propan]

Siden du skal ha map sensor går jeg ut fra du skal ha datasprut av noe slag,så kjøp da 3 bars,så har du noe å gå på.den fungerer opptil 2 bars trykk.

Og om du kjøper dyser så kjøp store nok-uanhengig av hvor mye overkill.

[325ixturbo]

takker for det med dysene, men hva med størrelsen på ic og hvilken type bensintrykksregulator trenger jeg? tenkte på en 3 bars mapsensor ja. men usikker på hvilken type som er rett har fått tilbud på en hos bjørnstad bil til 900.-.

[mEhE]

du for kjøpt progresiv BTR her....(er vel kun til snikbygge om jeg ikke tar feil?)

http://www.gikturbo.no/shop.asp?uid=2&CID=2

men siden du skal ha datasprut må du vel ha en "vanlig" ??

http://www.gikturbo.no/shop.asp?uid=2&CID=2

edit: hm direkte link funket ikke.men du finner de på siden uansett

[325ixturbo]

det har vært et snik bygge bilen er godkjent med t3 og ic. skal bygge videre med datasprut større dyser btr komp senk. mulig større ic.

[propan]

Du må sette på btr som sprutet fungere best med,enten det er linær eller progressiv.

[325ixturbo]

ok får kjøpe en type å prøve meg fram da, skal kjøre med smt6 så får se hva svenskene har gjort, vet også at de har brukt mapsensor fra saab.