Peer Posted June 12, 2006 Posted June 12, 2006 Hei, fikk et tilbud om å kjøpe en 325ix motor til en rimelig penge, men blir det komplisert å få montert denne i et vanlig rwd karrosseri? Tenker på de ekstra stikkakslingene..?
feedon Posted June 12, 2006 Posted June 12, 2006 ja fordi ix karoseriet hvis jeg ikke husker feil er bredere i tunnelen.. er jo klart kan jo ta denne delen av tunnelen som er rundt fordelingskassa ifra en ix og sveise over.. men veit ikke om jeg hadde giddi for og være ærlig
Platepratar Posted June 13, 2006 Posted June 13, 2006 Er vel en del forskjeller på motoren også har eg hørt, ser veldig like ut men er en del små forskjeller.
Sunspec Posted June 13, 2006 Posted June 13, 2006 Det er vel samma motor i 325IX og 325. Forskjellen ligger i drivverket.
propan Posted June 13, 2006 Posted June 13, 2006 Og oljepumpe samt bunnpanne. Det er ikke bolt on. Det er litt forskjeller ute å går.
Peer Posted June 13, 2006 Author Posted June 13, 2006 Hvor vanskelig blir det å montere den i en RWD bil?? Har planer om å bytte girkasse ja..
propan Posted June 13, 2006 Posted June 13, 2006 Du må uansett bygge om pumpa og ny pick up til olja. Sjekk etk. Kjøp deg en 2wd motor,mye lettere.
325ixturbo Posted June 13, 2006 Posted June 13, 2006 forskjellen ligger som propan sier + motorfester.. støtdemoer tårnene på ix har også annen helning
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now