Trotto Skrevet Juni 29, 2006 Skrevet Juni 29, 2006 Hvordan blir det med dumpventil på en automat? Der vil jo trykket bli opprettholdt selv ved girskift så da vil man vell egentlig ikke tjene noe særlig på det? Så lenge gasspeldet ikke stenger så trenger man ikke dump. Har man full gass så har man fulll gass. Tenk at jeg går andre veien - monterer closed loop valve for å slippe lyden.
opusx Skrevet Juni 29, 2006 Skrevet Juni 29, 2006 du blir vel ikke kvitt lyden. men, får en sånn rally kvittring isteden for phsssst..?
Trotto Skrevet Juni 30, 2006 Skrevet Juni 30, 2006 du blir vel ikke kvitt lyden. men, får en sånn rally kvittring isteden for phsssst..? Nei. Kvittring får man når den er for stramt justert eller at dump mangler. Det er en phsst-lyd hos meg, men den er "innestengt" på en måte. lufta føres tilbake til før turboene igjen. Så man skal høre godt etter for å oppdage lyden. Utenfra vil det nok ikke høres.
Nygaard Skrevet Juni 30, 2006 Skrevet Juni 30, 2006 Hvordan blir det med dumpventil på en automat? Der vil jo trykket bli opprettholdt selv ved girskift så da vil man vell egentlig ikke tjene noe særlig på det? vill jo ikke dumpe når du har pådrag viss ikje kassa er meget slapp menneh når du slipper gassen så blir d kos;D
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå