E21 323i 1978

[Lars-Nord]

Blir ikke noe våler på meg. Skal ut å leke sjømann i 4 uker, men har vel muligheten til å svinge innom Bamble en tur senere.

[tommyf]

På lufting. Nå begynner den å virke skikkelig.

Såpass at den røyk en drivaksel fredag

Møtte deg i går på Herøya. Skvatt av å se en e21. Så bra ut og gøy at du har fått den ut av dvalen

[propan]

Takktakk Tommy

Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[propan]

Da fikk bulkemannen gjort litt kunst,så da er det ikke rare greiene igjen før den er bortimot passe i orden i karrossen.

[propan]

Det der med å justere toe inn litt ekstra tror jeg gjorde ting mye verre. Den er veldig nærvøs å kjøre i litt høy fart. Skeiner som f ved bevegelse på rattet. Klarer ikke tenke meg frem til at det kan være noe annet galt akkurat nå.

Alle foringer etc virker tighte og fine. Noe knirk har det blitt i de,men det er bare friksjon mtp poly foringene. Sjekket med litt forskjellig luft i dekka også. Kjørt demperene på både max soft og nå sist max hard. Skal prøve å ta av den vinga under bilen bak,evt vinkle den litt mindre-kan nesten virke som den suger bilen til bakken i høy fart og gjør den ustabil.

Det er rett og slett som å kjøre med vinterdekk og mye last i koffert.... Grusomt ihvertfall. Nærvøst

[Jås]

Kan nok være den ekstra toe-in justeringa som gjør det. Min er vertfall veldig følsom for justering på spissinga.

[Pedi]

Merkelig....

[propan]

Det er gal spissing pga senk i kombinasjon med felger med 0 i innpress. Derav nervøs i fart.

Med justering av camber og spissing til vinteren bør jeg redusere problemet mye.

Jeg røyk ett drivledd igår,så nå er det igang

Jeg som kjørte sååå lenge med drivleddene på den gamle turbobilen. Men med turbo er det ikke så direkte med moment som dette her,så sug er nok endel hardere på drivlinja fant vi frem til igår. Jaja

Du veit det har smellt litt inni der når det nye dekselet er hull i da...

[Jås]

Jaja,godt det ikke bare er jeg som får det til...

[propan]

Det nærmer seg Våler og det nærmer seg helt ferdig bil. Noe forbedringer og modifikasjoner blir det til vinteren,men ingenting jeg gjør noe med nå.

[Jås]

Liker!..

[bmwmaxi]

Tror nok mer på at den drivakslen er det berømte f++++ håret for lang etter omsveising av bakstiling. Får du dratt drivakselen ca 8-10mm. inn/ut når den står i 90grader(vekt i bilen). Hadde akkurat samme problemet med en e30 med store diff. Spiste drivakslinger med 3-4mm. Ente med og frese av 2,5mm på innere og ytere annlegsflate på cv lagerne. Varte livet ut etter det (bilcross bil med 3,5l).

[propan]

Hm,det må jeg se på. Første gangen kortet jeg de 22mm inn. Nå har jeg 25mm kortere hver side. Den går nok 10-12mm ut og inn når den henger i bukk,men har ikke prøvd på 4 søyler.

Sjekker dette til vinteren. Men hovegrunnen til at leddet røyk nå var at det var slakk i det fra før og at sjåfør satset over evne.

[bmwmaxi]

Høres lite ut, kan ikke være mye slark der ved fjæring. Letteste er og sette den på 2 søyleren, ta av demperne og bruke en girkasse jekk for og kontrollere hele vandringen på bærearmene.

Evne kommer med alder.

[propan]

Prøver det. Takk for tips