Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Skulle nok fått gjort litt mer hvis jeg var sykemeldt jeg også ja..

Eller når jeg tenker meg om,så kanskje jeg ikke hadde fått gjort så mye,siden det er mye sveising som gjenstår,og det får jeg bare gjort på jobb :lol:

  • Svar 186
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Ikke for å være kjip men du kommer til å få et problem med den WG'en med så stor turbo. Kan nesten garantere at det blir boostcreep på de høyere girene. Mener han som hadde det sleit med å holde trykket under 1.6 bar på fullgass.

Skrevet
Ikke for å være kjip men du kommer til å få et problem med den WG'en med så stor turbo. Kan nesten garantere at det blir boostcreep på de høyere girene. Mener han som hadde det sleit med å holde trykket under 1.6 bar på fullgass.

Han som hadde det? Turbosatsen der ble kjøpt i sverige...

Skrevet
Er de gutta på tk flinke??Bor ikke langt unna og

har en m3 e30 med m50b25 turbomotor som hadde trengt litt "justeringer"...

TK er flinke ja.. Jan Ivar der som driver mest med sprut, hva kjører du på bilen din?Og hvor er du fra? Tok siste finjustering/benking der på min, funker fett det :)

Skrevet

jaja da får jeg kjøre på 1,6 bar da.. ikke være en det:) sånn ca det jeg hadde tenkt å kjøre på oxo.. passer meg utmerket :wink: ikke være en å sette i en strammere fjær heller da :roll:

Skrevet

Kjører med nesten org motor untatt litt bedre topppakning.Har større dyser og justerbar bensintryggregulator. Kjører på ca 0,6kg. Bilen ble bremset hos ss til 306,2hk og 426NM. Bor forøvrig ikke langt fra Flisa..Vurderer og kjøpe ett datasprut og tenkte da på tk...

  • 2 weeks later...
Skrevet

er vell et lite minus og ha bens.reg og dump på samme vakum slange. stopper opp et lite sekund da på vakum sida, foreslår og få det et "90 lokk" på innsuget, der er de to nippler til vakum.

fett bygge anyway=) stå på=)

Skrevet
er vell et lite minus og ha bens.reg og dump på samme vakum slange. stopper opp et lite sekund da på vakum sida, foreslår og få det et "90 lokk" på innsuget, der er de to nippler til vakum.

fett bygge anyway=) stå på=)

neida er ikke noe fare det. for når jeg slipper gassen. så går bensin trykket ned oxo :wink:

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...