325 mellomaksel. Raser den?

[Bimmerlars]

Har sett noen ganger her at folk er på utkikk etter 325 mellomaksler. Er dette fordi 325 mellomaksler ikke er av særlig god kvalitet og har en tendens til å ryke, eller er det pga. andre årsaker som f. eks ombygninger...

?

[///MoePower]

For mye spinning og hærjing på asfalt.. Og i andre tilfeller trimming.

[Bimmerlars]

Tenkte meg det kunne være årsaken ja.. men ser jo folk på diverse forum som turbolader og spinner og hærjer, da er det som regel drivakseledd som ryker? Ikke sett en prosjekttråd omhandle ras av mellomaksel

[oddis]

Dårlige opphengsforinger skal også få ta sin del av skylden.

[propan]

Fatter det ikke jeg heller.

Folk kjøper ny mellom aksel fordi opplagringen er gåen,hvorfor ikke bytte den og alt i orden?

Det skal møe effekt til før den går,som regel i kryssa,men de tåler litt.

[336mik]

Opphenget tar kvelden,og da rommler det noe jævlig.Ikke uvanlig at boltene ryker også.

[oddis]

Har inntrykk av at de verste "råkjørerne" kun er ute etter å kjøre hardt, å gir faen i alt som heter vedlikehold. Som propan var inne på, hvorfor ikke bare skifte. Innebærer litt demontering, men det lønner seg i forhold til å kjøpe ny aksling.

[Bimmerlars]

Så det er opplagringa i leddet på midten av akslingen som går fyken?

[oddis]

Ofte dårlig på hardkjørte biler. (=325i spesielt). Jeg skiftet denne nettopp på min egen og den var SLITT. Kan prøve å ta bilde av den da kameraet kommer tilbake fra rep. Stor forskjell på ny og gammel. En god hardyskive er også et must. Ender ofte opp med å "slå" i stykker dirvverket.

[Bimmerlars]

Har en 325 mellomaksel liggende i garasjen. Titte på den opplagringa ja

[Gjest]

De fleste som har vært ute etter mellomaksler her har vel bygd om fra 320 til 325 og trenger kortere mellomaksel.

[Bimmerlars]

Dersom det er tilfelle så blir jo saken en helt annen