Dirty Skrevet August 10, 2006 Forfatter Skrevet August 10, 2006 for de som måtte lure på det! så har jeg snart heve ut gammla(m40 motoren) så i kveld blir det montering av m44n noen som vel om det går greit å ta ut hele motoren med mellomakslingen på ?
Dirty Skrevet August 11, 2006 Forfatter Skrevet August 11, 2006 da står motoren i! uten problemer eller noe !
Kai-P. Skrevet August 11, 2006 Skrevet August 11, 2006 Tenkte jeg skulle "blande meg litt inn", hvis du skal ha like bremser som 318is må du bytte calipere og skiver foran, bak er det likt som vanlig 318i, forutsatt at du har skiver der fra før, klosser foran er også like. Mener at det er skiver bak fram til "faceliften" i 94, og tromler derfra og ut. Kai-Peter
Dirty Skrevet August 11, 2006 Forfatter Skrevet August 11, 2006 takk.. men det viste jeg ';) må ha ventilerte bremer forran! men det har jeg! bremsene mine bak er trommel. men de skal jeg helder bytter ettervært godkjenner er noe jeg ikke gidder eller bruker penger på!
Kai-P. Skrevet August 11, 2006 Skrevet August 11, 2006 Det skjønner jeg godt, er gode nok bremser som det er.
Dirty Skrevet August 14, 2006 Forfatter Skrevet August 14, 2006 da er motoren i og alt er good . mangler bare å feste koilan!
Sevenord Skrevet August 16, 2006 Skrevet August 16, 2006 Hva er det som må gjøres og modifisers for å få dette til? OM jeg beholder bilen min så må det ivertfall noe sprekere inn under hooden...
bizzy Skrevet August 16, 2006 Skrevet August 16, 2006 Passet ledningsnettet? og skifte hjerne så er det plug and play?
ChrZZ Skrevet Oktober 22, 2006 Skrevet Oktober 22, 2006 Status på dette, dirtydicky? Fikk alt til? virker alt? bilen går? Fortell fortell!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå