ånding og bkf i m20 turbo??

[Skautroll]

Jeg er rimelig ny på bmw, og lurer på et par ting.

Åndingen til blokka, er det stålrøret som går rett opp under innsuget?

Denne og åndingen i toppen må gå til en egen tank om jeg har forstått det riktig?!

Og røret fra innsuget til Bremsekraftforsterkeren, holder med et rør der, eller trengs det en tilbakeslagsventil på den som går i friluft?

[Bimmerlars]

Skal du ha det orginalt eller driver du med noe trimmingsprosjekt? Det du snakker om med åndinga er å la dampen gå i en catchtank, det er ikke slik orginalt. Da går det en slange fra topplokksdekselet og ned i gasspjeldet

[ehrnst]

det står jo turbo i overskriften

det er vel ikke nødvendig å gjøre noe med røret oppunder innsuget, men slangen fra toppdekslet kan du kjøre i en catchtank

[Skautroll]

joda det er jeg klarover, men under innsuget går det erør eller noe med in fjær på. tenkte dette var en egen ånding til blokka ellerno.

Ekstraspruten og tenningsforsinkeren er montert forresten

Gjenstår bare å se om det funker nå da...

[Skautroll]

Takk for den

Men har noen en formening om tennplugger eller? og den slangen til bremsekraftforsterkeren?

Satser på rundt 0.5 0.6 bar med org komp og haltec extrasprut og tenningsforsinker.

det er vel ingen som også vet sånn ca hva hk. antallet havner på? Alle spørr om det, men jeg sier bare det blir morro å kjøre er jeg fornøyd

[Bimmerlars]

det står jo turbo i overskriften

Haha Faen

[e30 tic]

Takk for den

Men har noen en formening om tennplugger eller? og den slangen til bremsekraftforsterkeren?

Satser på rundt 0.5 0.6 bar med org komp og haltec extrasprut og tenningsforsinker.

det er vel ingen som også vet sånn ca hva hk. antallet havner på? Alle spørr om det, men jeg sier bare det blir morro å kjøre er jeg fornøyd

eg har i alle år hatt sansen for ngk, ved turbo kan det vel være greitt med en kaldere plugg...

disse kjører eg med på en trimmet audi motor..meget fornøyd, disse skal også in i 323tic'en. "plugg til high-performance, NGK BPR7EIX.

Koster kr. 124,- pr. stk. BP7ES har hele 2,5mm Ø standard elektrode, mens

BPR7EIX har 0,6mm Ø. Har også passende NGK Laser Platinum plugger"

230+ går vel greitt?

[Skautroll]

Takk for raskt svar:) tar gjerne imot fler erfaringer og meninger..

[2RE_Racing]

Takk for den

Men har noen en formening om tennplugger eller? og den slangen til bremsekraftforsterkeren?

Du trenger ikke gjøre noe med vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren. Den vil ikke ta skade av overtrykk. Du vil derimot miste alt av hjelp ved nedbremsing når du har gasspådrag.. Men det gjør du forsåvidt uten overladding også...

[Dannis]

kan bli vanskelig å burne da

[Bimmerlars]

kan bli vanskelig å burne da

det går nok fint alikevel

[Skautroll]

Hehe Esabsperre og gamle vinterdekk... Detta går fint!

[Bimmerlars]

Hehe Esabsperre og gamle vinterdekk... Detta går fint!

Haha Hvem er du forresten? Ser du er fra Ski, bor selv i Ås

[Skautroll]

kjøpte spruten og tenningsgreia di..

[Bimmerlars]

Åååjaa!