MR.H Skrevet September 20, 2006 Skrevet September 20, 2006 Jeg har den på min E36, det går som ei kula Man får mer igjen for en tur på strippe sjappa gitt
brusern Skrevet September 20, 2006 Skrevet September 20, 2006 kjøp et agregat kobl sammen 10stk løvblåsere
Bimmerlars Skrevet September 20, 2006 Skrevet September 20, 2006 har sett en test av det der...og det viser seg at bilen faktisk går dårligere med den montert, pga at den faktisk lager mer motstand for luftstrømmen.... Haha Tragisk....
en325ic Skrevet September 20, 2006 Skrevet September 20, 2006 fjern innsuget så putter du på 12 løvblåsere rett på toppen! ka dåkker trur da..! når du akselere kommer jo bakstellet til å ligge igjen
Gunnar Skrevet September 20, 2006 Skrevet September 20, 2006 Min 1.8 liters trenger vel 1350 liter luft ved 3000 rpm....1.8*3000/4=1350 1.8*8000/4=3600 Skulle jo teoretisk levere luft i massevis Hvorfor deler du på fire?
esben86 Skrevet September 20, 2006 Skrevet September 20, 2006 Til dere som tror at dette faktisk funker som en turbo! dette er jo bare ei vifte som suger luft gjennom luftfilteret og in i innsuget. den produserer jo ikke trykk i den forstand den suger in og blåser ut. er bare slik at motoren skal få kjøligere luft og at motoren ikke trenger å suge lufta selv. er ikke nå miniturbo så en drastisk effektøkning blir det jo ikke. får kansje et par hester KANSJE. husk at en TURBO blir drevet av eksos ikke av strøm som denne lille saken.
esben86 Skrevet September 20, 2006 Skrevet September 20, 2006 heh nei funker nok dårlig men dumpventil på denne vil jeg tro. lager jo ikke trykk den blåser jo bare
sundan2k Skrevet September 21, 2006 Skrevet September 21, 2006 Min 1.8 liters trenger vel 1350 liter luft ved 3000 rpm....1.8*3000/4=1350 1.8*8000/4=3600 Skulle jo teoretisk levere luft i massevis Hvorfor deler du på fire? Fordi det er en firtakter og sylinderen fylles med luft for hver fjerde omdreining. Mulig jeg har feil her at det skal deles med 2. 1. takt. Innsug (0-180) (grader på veiva) 2. Komresjon (180-360) 3. Eksplosjon (360-540) 4. Utlufting (540-720) Det blir vel bare 2 runder på 4 takter????? Da stiller saken seg helt anderledes... 1.8*3000/2=2700 1.8*8000/2=7200 1,8*x/2=5000 => x=5000*2/1,8=5555,55 Ved 5555 rpm bruker bilen 5000 liter luft...
Hr.smith Skrevet September 21, 2006 Skrevet September 21, 2006 jeg bestilte denne for en mnd siden. Med den montert begynner hjula å spinne etter 3000 omdreininger på tørr asfalt, og ganske nye dekk. Dette er ikke no tull altså
Kjell Z3 Skrevet September 21, 2006 Skrevet September 21, 2006 Om du fester en støvsuger til eksosen for å få den raskt ut får du 45 hk til
Skimmy Skrevet September 23, 2006 Skrevet September 23, 2006 sundan2k: på en sånn suzuki swift 1.3 og sånner små bila tror jeg kanskje det vil funke litt. for di trenger ikke så mye luft. men på en 2 liters 6er. eller 2.5 liters 6er så vil man jo bare få mindre hk. blir jo en motstand i luftveien på høgt turtall. kompis avmeg har en honda accord 2.0i. han monterte på en slik. han merka ikke en damn dritt
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå