turbo spørsmål m20b25

[325ixturbo]

da har jeg byttet til mls toppakning og arp studs. kompen er senket til 8.9-1. turbo garret t3-4. alt det andre er orginalt på bilen så er spørsmålet slik jeg ser det trenger jeg nå kun en stk bensinpumpe tenkte på walbropumpe hos ppf til 1700. og btr hos kimmit ca 800.- og dyser ca 3000.- hos bcr og mapsensor til 1200.- er det noe jeg mangler da og hvilken effekt tror dere jeg kan havne på her. motorstyring er org med piggyback fra smt...

kom med forslag evt tips

[ehrnst]

tenker du å bytte ut alle 6 dysene?

vet ikke hva du kan havne påm blir bare synsing, men en 250 eller rundt der

[325ixturbo]

tenkte på 6 nye dyser ja.

[S3TR]

Hvilket turbotrykk planlegger du å kjøre og hvilken turbo har du? T3/T4 finnes i maange konfig. Uansett er nok 8.9:1 i grunnkomp. den største bremsen i oppsettet ditt.

Med skikkelig tuning tipper jeg ca 250-280 hk, men det er veldig vanskelig å gjøre annet enn å tippe..

[325ixturbo]

t 32 orginal komp er 9.7-1

[S3TR]

Har du mer info på turboen enn "t 32"? Typiske T3/T4 turbo specs: T3/T04-E50 Stg.III 0.63

Eksos A/R: 0.63

Eksos trim: Stage 3

Kompressor A/R: 0.50

Kompressor trim: E50

[stian329]

Det er vel ikke en sånn Ebay T3/T04 som tilfeldigvis har T4-flens inn på turbinhuset når Garrett turboene har T3 inn...?

[325ixturbo]

ingen ebay nei t3 inn 4 ut har ikke specs enda. men hva kan jeg evt ladde med org bensinpumpe og dyser? di er lyse blåe forresten...

[propan]

Det holder til 220hk maks.

[stian329]

Jeg var ute i kveld sammen med stianbim og kjørte med bilen hans. Har satt i originale dyser nå, bygd nytt adaptergrenrør og satt på en mindre turbo. Bensintrykk på over 100 psi(det er så langt Autometer-bensintrykksmåleren går), og ladetrykk på 0,9bar dro avgårde ganske så friskt! Føltes ut som mer enn 220hk.. 4.gir på den var omtrent som 3.gir på en n/a m20b25.

Dysene her kommer nok til å få et langt liv

[propan]

Jaja,med såå høytbensin trykk så går det.

Husk at de ikke klarer å lukke på trykk over 4.4 da

[stian329]

Hmm har en kompis som kan flow'e dyser, hadde vært morro å sett om den teorien din stemmer

[propan]

Bare prøve,helt nye dyser vil sikkert klare det en stund. Men orginale dyser vil ikke klare å lukke på høyt trykk.

Jeg har prøvd høyt trykk før for å si det sånn

Og det ryker jæævlig svart på lat kjøring

[325ixturbo]

takker for innspill må vel kjøpe dyser og btr da. har en kompis som har en wistek pumpe el hva den heter . brukt 1 mnd go for ca 350hk. da han skal ha en større til sitt prosjekt.