Dyrt? eller bra kjøp?

[///Magnus]

Bare fjærer.

Er vel en tommelfingerregel som sier at man ikke må bytte dempere om man senker under 40.

Ingen problemer med min senk iallefall.

[E46Hazey]

Ser i hvertfall veldig bra ut blir en sånn 30/20 senk på meg også når en coupe er på plass.

Hvordan fjærer er du du har og hvor kjøpte du de?

[///Magnus]

Cobra.

Kjøpt og montert hos Autotuning i Råde. De har igjen fått dem fra Gundersen Sportscar. www.gundersen-sportscar.com

[E46Hazey]

Cobra.

Kjøpt og montert hos Autotuning i Råde. De har igjen fått dem fra Gundersen Sportscar. www.gundersen-sportscar.com

Hvor mye måtte du betale?

[///Magnus]

Fjærene kostet ca 2000,- pluss jobben. Betalte vel rundt 5000,- til sammen. Det var med firehjulskontroll.

[///Magnus]

Kan denne være aktuell?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8588342&sid=6anBhHt1Z723407&pos=5&tot=21

[E46Hazey]

har sett den der også men synes ikke den ser helt bra ut, tror jeg kjøper den grå tråden handler om, eneste problemet er at pasert på den bilen har vært lakkert på nytt igjen pga takras eller noe i den duren og jeg synes ikke den lakkjobben var spes bra så det panseret må lakkeres igjen.

Kan få den for 350K uten vinterdekk

[E46Hazey]

Snakket med ESS og de kunne montere den nye twinscrew kompressoren om ca 6 uker for 55K

[E46Hazey]

maks dreiemomet fra 2000 rpm til redline sweeeeeet

[///Magnus]

Denne nye kompressoren, gir den mer effekt enn den de har montert tidligere?

[E46Hazey]

Mener det er ca likt men du har max dreiemoment hele veien, skal visstnok være milevis bedre enn den forrige sjekk de bildene på e46fanatics er jo umulig å se at den ikke er orginalt montert ser sinnsykt bra ut