Ellingsen B. Skrevet November 8, 2006 Share Skrevet November 8, 2006 Dette var det jeg sa over. At man er pliktig til å oppgi HVIS man vet om. I dette tilfellet er er jeg sikker på at selger ikke viste om at toppakning var dårlig. Dette er noe som brått kommer på en bil og da er den ferdig. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaggEn Skrevet November 8, 2006 Forfatter Share Skrevet November 8, 2006 Snakket med en kar på en Ford-høgg og han sa at det mest sannsynlig var vannpumpen som hadde blitt ødelagt og forårsaket det hele. At varmeapparatet ikkje virket helt 100% når jeg kjøpte den kan vel være et bevis på at vannpumpen var på vei til å bli defekt !? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ellingsen B. Skrevet November 8, 2006 Share Skrevet November 8, 2006 Det kan også være treg/defekt termostat. Hvis vannpumpa er gåen er jo vannet rolig og det kan bli kokvarmt på enkelte steder. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bimmerdude Skrevet November 8, 2006 Share Skrevet November 8, 2006 Er nok pga at vannpumpa har ryket at topppakningen også har ryket ja. Men gikk bilen varm når du kjørte den første gang eller kjørte du den ikke langt nok? Er jo mulig at problemet var der fra før du kjøpte bilen og at hun dama bare fyllte på mer kjølevæske og solgte bilen og håpet på det beste. Men uansett er det så enkelt å fikse topppakning og vannpumpe på disse motorene. Er knapt noen timers arbeid. Noe man fint kan gjøre selv. Mye enklere og raskere enn å mase med hun du har kjøpt den av. Hvis du har eid eller eier en Motorsport Escort Cosworth som det står i profilen din burde du klare å fikse dette selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaggEn Skrevet November 8, 2006 Forfatter Share Skrevet November 8, 2006 Men temeraturmåleren i bilen viste normal i de 3 dagene eg hadde den.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
cornelius Skrevet November 8, 2006 Share Skrevet November 8, 2006 sier meg enig med bimmerdude her, er jo veldig enkle konstruksoner det er snakk om, skiftet toppakning på en zetec motor en gang -> primitivt, og god plass under pansert.. og siden du kjører escort cossi fra før, burde du kunne skru litt ford Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaggEn Skrevet November 8, 2006 Forfatter Share Skrevet November 8, 2006 Ja fikse det selv kommer jeg nok til å gjøre ja. Det skal ikkje være noe problem. Men det er jo surt selvom. Kjøpte jo en normal bil for en gangs skyld i håp om at den skulle vare litt i forhold til biler med litt power. Alle vil jo ha bilene de kjøper billigst mulig og helst uten reperasjoner. Derfor vil jeg ha pengene for deler og arbeidspenger.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
cornelius Skrevet November 8, 2006 Share Skrevet November 8, 2006 har du hørt noe med NAF da, evnt kontaktet advokat, det pleier og fungere i tvister, advokat koster jo litt da, men vist du vinner fram må jo hun betale utgiftene for det og.. Jeg ville stått på mitt vist jeg hadde kjøpt en bil og fått def. topp pakning etter 3 dager, evnt fått hevet kjøpet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaggEn Skrevet November 8, 2006 Forfatter Share Skrevet November 8, 2006 Har snakket me advokat ja. Hun krevde en full teknisk igjennomgang av bilen før det eventuelt ble sak av det. Vil ikkje tape en sak for det blir fort dyrere. Måtte hvertfall sende et rekomandert brev til selger om at jeg ville reklamere på mangelen/feilen. Derfor måtte jeg ha naf test eller lignende på den sånn i tilfelle at jeg vant en rettsak om bilens tilstand så fikk eg dekket alt som var der før jeg overtok bilen. men det er veldig vanskelig med lover og regler. Man finner gjerne en lov som sier at det er bare til å levere tilbake bilen og så ser man på neste lov og der står det at jeg ikkje har en sjangs.. Ja bytter toppakning selv ja. Har nettopp kjøpt cosworth'en da så er nok bmw jeg kan skru på. Men skal nok klare å takle en Ford også Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå