Mr.Dreng Skrevet November 20, 2006 Forfatter Share Skrevet November 20, 2006 Okey. Hadde vært morro å sett den igjen hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw4life Skrevet November 20, 2006 Share Skrevet November 20, 2006 hva vil d si med varma fjærer? hvor mye ekstra senker dette? å hvordan gjør man d? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmw 323i Skrevet November 20, 2006 Share Skrevet November 20, 2006 hehe....blir bra dette når du blir feri.....C",) tror du ikke det da... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Dreng Skrevet November 20, 2006 Forfatter Share Skrevet November 20, 2006 Blir nok det =P Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw4life Skrevet November 21, 2006 Share Skrevet November 21, 2006 hva vil d si med varma fjærer? hvor mye ekstra senker dette? å hvordan gjør man d? ?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Dreng Skrevet November 21, 2006 Forfatter Share Skrevet November 21, 2006 Når du varmer fjæra, så krymper den på en måte. Den blir kortere. Er ikke lov da men Hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Dreng Skrevet November 21, 2006 Forfatter Share Skrevet November 21, 2006 Så da blir den lavere uten at du behøver å kappe den! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw4life Skrevet November 21, 2006 Share Skrevet November 21, 2006 hvordan gjør man dette? skal ha på 75/50 senk på min, men vil helst ha den en del lavere bak.. så d hadde vært fint med litt info om hvordan jeg gjør dette!? på forhånd: TAKK! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Dreng Skrevet November 21, 2006 Forfatter Share Skrevet November 21, 2006 Jeg vet ikke eksakt hvordan man gjør det, men ville tru at man tar en blåselampe eller skjærebrenner å varmer hele fjæra! Bør vel ta den ut, så varmer man den til du ser den krymper.Da kryper den sammen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aroid Skrevet November 21, 2006 Share Skrevet November 21, 2006 husk på når du bruker varme på fjærene så ville du miste du spennet i fjærene. å da blir fjærene ikke minde men dem blir mykere å da blir bilen lavere for at dem har mistet spennet i fjærene. samtidig ville bilen ikke lik stiv som dem var i fra før. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Dreng Skrevet November 21, 2006 Forfatter Share Skrevet November 21, 2006 Takk Har ikke gjort det selv men tenkte det var noe i den duren Hehe Takk for Tipset Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw4life Skrevet November 21, 2006 Share Skrevet November 21, 2006 oki, takk for svar, men hvis den ikke holder seg like stiv så blir nok ikke d aktuelt.. er d noen som har en annen måte jeg kan senke den 20 mm ekstra bak, har lissom 75/50, vil ha den noe lavere bak oxo. etter jeg har svar på dette skal jeg ikke ha mer OT her. hehe, sorry maset, men er lei av høy/ekkel/kjip bil.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aroid Skrevet November 22, 2006 Share Skrevet November 22, 2006 du kan for eksempel kapp fjæren med en vending. nederste vendingen. vist du kryp under bilen mens den står på bakken så kan du mål 20mm på fjæren også kan du kapp der du har målt 20mm. men husk at bilen må stå på fjærene for at det skal gå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rotty Skrevet November 22, 2006 Share Skrevet November 22, 2006 Halla. drit i den varminga og kappinga. koster jo under 1000lappen for 4nye senkefjære med papir. da har du masse spenn i stålet og hjula ligger på bakken når du trenger det.. kommer til å bli dyrere skifte ut masse anet pga slitasjen øke betraktelig på dempere\foringer osv. Sry OT. E30 er bare kongen på haugen, mange nye fine men ingenting slår en strøken gammel klassiker ps, helt enig med felgene Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Dreng Skrevet November 22, 2006 Forfatter Share Skrevet November 22, 2006 Men får du fjærer som er lavere enn 60\40 ?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå