Turbokitt bmw (Mere info) og bilder

[MotorViagra]

har du kit til e36 m3 3.0

Ikke grenrør men har resten...

[MotorViagra]

Kan dere skaffe kompressor kit også?

Ikke ennå, men ser ikke bort i fra at vi kommer til å starte med det også

[MotorViagra]

detter er nokk bare the "basics" du trenger.

er "100" andre ting du trenger og utenom

hvor mye hest du vill ha bestemmer du med hvor høgt trykk du kjører mao dess høger trykk dess mer belastning på motor som igjen ikke er så bra om du har kun orginal innmat i motoren

men rundt 0.5 i lade trykk på en 2.0 bør kankje gi en 220+ hk(?) bør ha nye dyser og senke kompen og når du får turbo.

beste er og lese seg til mest mulig. bla på pure-pf.com

Dette kittet kan du montere rett på UTEN å senke kompen, men kan ikke lade mere enn 0,5 bar. DYSER trenger du heller ikke, følger med progresiv bensinregulator som øker trykket når du får ladetrykk

Og det er heller ikke "100" andre ting du trenger å kjøpe! som han andre sier her... Alt av y ledd til olje slanger nippler alt sånn smått følger det med mere enn nokk av. det er til og med mere enn det du trenger.

[MotorViagra]

Er ikke såstødig på dette turbo greiene jeg, er det noe mer man må gjøre med motoren om man kjøper dette kittet her? eller er det bare å montere på det som er i kittet å kjøre? Hvordan tåler motoren dette, og hvor mye hester vil det bli i en m50b20 maskin? (uten vanos)

Bmw har ikke dratt ut alt det de kan av motoren, det er forholdsvis en motor de kunne tatt mye mere ut av. Kjører du mere ladetrykk enn 0,5-0,6 bar vill det bli tenningsbak og motoren din vill fuske og pakkninger ryker.

Men vis du gjør som jeg sier, så vill du ha ca 225hk i bilen og det er billige hester

[MotorViagra]

HAR skrivd en PM til Widejuggao da han har sagt litt til i denne tråden som får mange til å lure. så jeg hiver ut akkuratt hva jeg sa til han. og kansje det hjelper folk at jeg er ikke her for å selge dritt men for å komme med et rimelig tillbud..

Dette skrev jeg:

Hei.. I stede for at du skal svare for meg i min tråd og si feil ting, så ser jeg heller at jeg for svare for varene mine. Dette kittet går rett på uten noen form for modifiseringer av motor.

Så lenge du ikke kjører mere enn 0,5 bar trenger du verken senke komp eller sette i andre dyser.

Får med en progresiv bensinregulator, som gjør at når du får ladetrykk så vill denne strupe returen av bensina og lage et mye høyere trykk på dyse brua og der i fra vill dysene gi mere bensin vær gang de åpner.

Kansje de varene jeg har ikke faller helt i smak for det. detter er MEGET billig løsning for disse som vill ha dette, greit skjønner dere er litt i tvil når det gjelder turboen, men denne er testet nå har ikke skjedd noe ennå den står fortsatt på en nissan skyline nå og blir kjørt hardt!

Alt det andre som jeg selger, sånn som intercooler osv er over dim. grenrør.. prøv å kjøpe dette et annet sted... må sikker gi 4-5lapper bare for det.

Så til slutt vil jeg bare si: Si så at turbo skal være dårlig....

Få da tak i Intercooler med disse måla 700*300*10mm og bensinregulator og rustfritt polert grenrør, alle slanger og tillkoblinger westgate og dumpventil for 9900kr så si i fra. i så fall kunne du kjøpt kittet og kjøpt turbo et annet setd og vi ville forsatt være billigst

Mvh A-dekk as

Kjell Erik

[integrale8v / ELS Tuning]

Den tråden som Widejuggao viser til er 2 år gammel her er en nyere tråd som også diskuterer SSA / XS-power sine turboer:

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1730931&page=1

[MotorViagra]

Den tråden som Widejuggao viser til er 2 år gammel her er en nyere tråd som også diskuterer SSA / XS-power sine turboer:

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1730931&page=1

Ja... har snakket med levrandøren min nå og de turboene som han solgt tidligere har han tatt ut av produksjon.

Disse som jeg har nå har han fått 3 i retur i løpet av 1,5år og da hadde han solgt noen 1000 sett... så kan vell ikke være så galt det.

[NyborgRacing]

hei a-dekk as hvorfor svarer du alle å ignorerer meg? bare spør for det er litt irriterende... men eller bra tilbud.. hvis du vil svare meg har jeg innlegg på side 3.. takk

[Geir Anders]

hei a-dekk as hvorfor svarer du alle å ignorerer meg? bare spør for det er litt irriterende... men eller bra tilbud.. hvis du vil svare meg har jeg innlegg på side 3.. takk

Unnskyld, offtopic..

Hei NyborgRacing hvorfor ignorerer du alle innleggene på dine egen tråd om en 95 M3 hvor folk lurer på hva som skjedde..

Vil du ikke innrømme at det var for godt til å være sant?

[MotorViagra]

hei, hva er pris på kitt til en E-36 328 96mod? M52/B28? å dette er bolt on med alt fra pakninger til turbo det? eksl, chip selvfølgelig.. svar gjerne på pm da dette er enklere å sjekke etter svar

Hei.. beklager dette, er ikke meningen å ikke svare deg.

Kitt til din bil ligger på 9900kr inkl mva er med alt av pakkninger ikke chip. alt er bolt on!

[MotorViagra]

hei a-dekk as hvorfor svarer du alle å ignorerer meg? bare spør for det er litt irriterende... men eller bra tilbud.. hvis du vil svare meg har jeg innlegg på side 3.. takk

Beklager så mye!

[Kjetil 323i E36]

IC rør følger ikke med? Har du kun en størrelse på IC?

[Widejuggao]

HAR skrivd en PM til Widejuggao da han har sagt litt til i denne tråden som får mange til å lure. så jeg hiver ut akkuratt hva jeg sa til han. og kansje det hjelper folk at jeg er ikke her for å selge dritt men for å komme med et rimelig tillbud..

Dette skrev jeg:

Hei.. I stede for at du skal svare for meg i min tråd og si feil ting, så ser jeg heller at jeg for svare for varene mine. Dette kittet går rett på uten noen form for modifiseringer av motor.

Så lenge du ikke kjører mere enn 0,5 bar trenger du verken senke komp eller sette i andre dyser.

Får med en progresiv bensinregulator, som gjør at når du får ladetrykk så vill denne strupe returen av bensina og lage et mye høyere trykk på dyse brua og der i fra vill dysene gi mere bensin vær gang de åpner.

Kansje de varene jeg har ikke faller helt i smak for det. detter er MEGET billig løsning for disse som vill ha dette, greit skjønner dere er litt i tvil når det gjelder turboen, men denne er testet nå har ikke skjedd noe ennå den står fortsatt på en nissan skyline nå og blir kjørt hardt!

Alt det andre som jeg selger, sånn som intercooler osv er over dim. grenrør.. prøv å kjøpe dette et annet sted... må sikker gi 4-5lapper bare for det.

Så til slutt vil jeg bare si: Si så at turbo skal være dårlig....

Få da tak i Intercooler med disse måla 700*300*10mm og bensinregulator og rustfritt polert grenrør, alle slanger og tillkoblinger westgate og dumpventil for 9900kr så si i fra. i så fall kunne du kjøpt kittet og kjøpt turbo et annet setd og vi ville forsatt være billigst

Mvh A-dekk as

Kjell Erik

'

Må bare si jeg beklager hvis det er slik du/andre har forstått meg, jeg skal ikke si noe som helst om dine varer da jeg verken har prøvt eller vett om noen som har prøvt dem

Skal prøve og formulere meg på en bedre måte neste gang

igjen beklager jeg

[MotorViagra]

IC rør følger ikke med? Har du kun en størrelse på IC?

Nei det stemmer ic rør følger ikke med men det er kitt som går ann å få tak i koster ca 3000kr

Ja er bare en størelse ennå, men det er pga dette er er ferdig kitt.

Kan skaffe løse icèr

[MotorViagra]

HAR skrivd en PM til Widejuggao da han har sagt litt til i denne tråden som får mange til å lure. så jeg hiver ut akkuratt hva jeg sa til han. og kansje det hjelper folk at jeg er ikke her for å selge dritt men for å komme med et rimelig tillbud..

Dette skrev jeg:

Hei.. I stede for at du skal svare for meg i min tråd og si feil ting, så ser jeg heller at jeg for svare for varene mine. Dette kittet går rett på uten noen form for modifiseringer av motor.

Så lenge du ikke kjører mere enn 0,5 bar trenger du verken senke komp eller sette i andre dyser.

Får med en progresiv bensinregulator, som gjør at når du får ladetrykk så vill denne strupe returen av bensina og lage et mye høyere trykk på dyse brua og der i fra vill dysene gi mere bensin vær gang de åpner.

Kansje de varene jeg har ikke faller helt i smak for det. detter er MEGET billig løsning for disse som vill ha dette, greit skjønner dere er litt i tvil når det gjelder turboen, men denne er testet nå har ikke skjedd noe ennå den står fortsatt på en nissan skyline nå og blir kjørt hardt!

Alt det andre som jeg selger, sånn som intercooler osv er over dim. grenrør.. prøv å kjøpe dette et annet sted... må sikker gi 4-5lapper bare for det.

Så til slutt vil jeg bare si: Si så at turbo skal være dårlig....

Få da tak i Intercooler med disse måla 700*300*10mm og bensinregulator og rustfritt polert grenrør, alle slanger og tillkoblinger westgate og dumpventil for 9900kr så si i fra. i så fall kunne du kjøpt kittet og kjøpt turbo et annet setd og vi ville forsatt være billigst

Mvh A-dekk as

Kjell Erik

'

Må bare si jeg beklager hvis det er slik du/andre har forstått meg, jeg skal ikke si noe som helst om dine varer da jeg verken har prøvt eller vett om noen som har prøvt dem

Skal prøve og formulere meg på en bedre måte neste gang

igjen beklager jeg