BMW 320 E46, ombygge til 328.

[isanfa]

Er det noen som vet hv

ordan man endrer navnet på tråden??

[mossel]

Er det noen som vet hv

ordan man endrer navnet på tråden??

Du må endre på den første posten i tråden. Da kan du endre "emne"!

[Nils Jørgen]

M3 motoren er lagt på is, da jeg kom over en 330 maskin fra en 2001 modell. Trur også dette vill forenkle hele prosjektet en del:)

Men har en drøm om en liten blåser fra ESS Tuning:)

Får se hva som skjer utover vinteren.

Klokt valg!

[BMWM]

d trur nokk ej også e ett klokt valg, e vell en større sjangs på å få d godkjent då

e en av dei råaste e46 sedanane ej veit om! lyke til!

[|Andreas|]

Ja, gå for en 330 motor med kompressor.

[Spiritus Sancti]

...samme som står i E36 320

Kanskje fordi det er en e36? Står ihvertfall så i Max Power bladet der det er repotasje om denne bilen.. Bare bygd om til e46 front og hekk.

[Toro]

hva er vitsen med å kalle den E46 da?

[Spiritus Sancti]

Nei, si det..

[Rogern]

...samme som står i E36 320

Kanskje fordi det er en e36? Står ihvertfall så i Max Power bladet der det er repotasje om denne bilen.. Bare bygd om til e46 front og hekk.

bilen er nok en e46

[Spiritus Sancti]

Jepp det er det, beklager, jeg tok feil=) Det er den andre til Automote (Med seidl wide-body kitet) jeg tenkte på=)

[isanfa]

Da er bilen skrudd sammen igjen, og tatt ut av garasjen:) Har ikke fått lagt ut bilder under veis, men skal slenge ut noen nå.

Vinteren var visst ikke så lang som jeg trodde, så det ble litt haste skruing nå i mai for og få den ut:)

Motor valg endte til slutt på en 2000 mod 328 som er gådd 43000 km!!

Grenrør ble bestillt fra USA, men det viste seg at de var til en E46 M3, så det ble litt ommbygging for og få disse til og passe. Og da passet jo selvfølgelig ikke resten av eksosanlegget heller, så da sveiste jeg 2.5" hele veien:) Go lyd:)

Har og byttet nesten hele forstillingen, Bærearmer, endeledd og tannstang.

Mangler bare bakfangeren nå, den er til lakkering etter noen skader fra sist sommer:(

Bilder

Slik ser en E46 ut uten motor

Nye bærearmer

Motoren kommet i hus.

Ren og pen motor, ser ny ut:)

Motering av motor og kasse++

Borring av grenrør flenser. ( 10 mm syrefast er ikke noen lek og borre i)

Utborring av eksosporter i grenrør flenser.

Grenrør montert på motor.

Motor klar til og løftes i bil etter at 2-1 overgang fra grenrør er laget.

Motor på plass i bilen. Litt monterings arbeid gjenstår.

Eksos på plass. Må inn med en til mellom potte(kjøpt idag). Ble litt mye lyd:)

Nesten ferdig med monteringen av fronten.

Endelig ute i solskinn etter et halvt år i garasjen:)

Så måtte jo interiøret og få seg en liten godbit:)

Nå gjenstår det og sveise ferdig eksos (idag) og montere bakfanger og frontleppe, når dette er ferdig lakkert.

Også skal den selvfølgelig chippes da jeg driver med chipping av biler:)

[isanfa]

Da var det på tide med en liten oppdatering. Har nå fått på nylakkert bakfanger og front leppe. Har også solgt hjulene til bilen, og nye 19" hjul er bestillt . Står på originale 16" nå, lånt fra en kompis:) Ikke så veldig pent akkurat

Venter også på ny luftmengde måler, da den som er på er helt død. Svir nesten 2 liter på mila, så gammel forden må slite noen mil til før den kan ta sommerferie

Så er det også et xenon kit til nær/fjærn lys på tur i posten

Kommer litt bilder senere, sliter litt med internett tilkoblingen akkurat nå, og har ikke linje nok

[isanfa]

Montering av bakfanger

16" alu. Ikke så pent akkurat da. Men frontleppe montert.

Litt dårlige mobil bilder da men.

[rel0ad]

hvor fikk du taki den nederste leppa? og hva består resten av fronten av?

[isanfa]

Tenker du da på carbon leppa, så er den fra kercher, mens den gule som er limt under carbon leppa, er laget av Automote selv når de bygde bilen.