Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 44
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Skrevet

Stemmer det at 328 har en eller annen ventil- eller spjeldmekanisme som åpner og lukker seg på lave turtall i bakpotta for å øke dreiemomentet på lave turtall?

En eller annen som påstod det her på forumet. :whut:

Skrevet
Stemmer det at 328 har en eller annen ventil- eller spjeldmekanisme som åpner og lukker seg på lave turtall i bakpotta for å øke dreiemomentet på lave turtall?

En eller annen som påstod det her på forumet. :whut:

stemmer det. sitter et spjeld på det ene eksosrøret. tror det åpner seg på rundt 3500 rpm.

Skrevet
Skal ikke si det med største sikkerhet, men er det ikke det som kalles vanos?

jeg kan si med største sikkerhet at dette ikke kalles vanos :wink:

Kan du da forklare hva vanos er da? :wink:

Skrevet
Skal ikke si det med største sikkerhet, men er det ikke det som kalles vanos?

Vanos er variabel ventil styring er jeg temmelig sikker på. Kan si at kamakselprofilen i praksis endrer seg med turtallet eller noe sånt. Blir ihvertfall styrt elektronisk via noen tannhjul. Lest om det for 10 år siden, så sitter ikke heelt framme liksom! 8)

Skrevet
OK! Er det noen andre BMWer som har samme systemet?

hehe.. ja blant annet E46 330i har dette :wink:

det åpner seg ved 2500 rpm..

poenget er ikke spjeldet i seg selv men at eksosen går i ett lengere rør når den er lukket.. det er ett langt og ett kort rør i bakre eksospotte.. litt mer avansert enn bare ett spjeld altså.

Skrevet

Kødder du?? Har jeg kjørt rundt med noe sånt uten å vite om det?? skuffet over meg selv!!! :oops:

HVordan styres det der, vet du det?? Og når man kjøper effektanlegg, er det tilsvarende i det, hvis man kjøper bra merke?

Skrevet

M52B28 har vel også 215Nm på 1000 rpm!? :o

Det skal veldig små grep til for at en M52B28 går VELDIG mye bedre enn M50B25.

M50B25 innsug, US kammer og ECU arbeid/chip så har du en meget potent sak.

Skrevet
Takk for alle svar gutter!

Har litt trua på 328 E36 altså.

Det finnes jo et umasse 325`er men ikke fult så mange 328`er.

328en er nok ein god del billigare å forsikre og :)

Skrevet
Takk for alle svar gutter!

Har litt trua på 328 E36 altså.

Det finnes jo et umasse 325`er men ikke fult så mange 328`er.

328en er nok ein god del billigare å forsikre og :)

For å si det mildt! :wink:

Skrevet
Takk for alle svar gutter!

Har litt trua på 328 E36 altså.

Det finnes jo et umasse 325`er men ikke fult så mange 328`er.

328en er nok ein god del billigare å forsikre og :)

hvorfor det ?? :?:

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...