Turbo på 325 88`

[garrasjen]

Tenker å bygge en 300 hesters sak, og lurer på om de orginale stemplene skal dreies helt flate eller fortsatt ha litt søkk i midten?

Leste en tråd her en gang, men klarte ikke finne den i dag....

Toppen slutter på 885 (mener det var den riktige toppen for turbo?)

Veiven har mange forskjellige tall, men den orginale klarer vel 300 så lenge alt av lager osv. er skiftet?

Hvordan gjør jeg det med underspyling? er det nødvendig?

Toppakning?

Mange spørmål, men det er vel mange her som kan noe om dette?

Takk på forhånd

[vrossi46]

orginale stempla skal ikje dreias helt flate.. det skal vere jenn en grop..

orginale veiva holder fint 300 hester..

den toppen er den som egner seg mest ja..

underspyling er ikje nødvendigt med 300 hk

topp pakning kan du eventuelt oringe blokka og kjøre med orginal pakkning eller kjøpe deg en mls pakkning..

rett meg vist feil..

[garrasjen]

Ok.

Noen her som dreier elle vet hvor mye som skal dreies av?

[Garasjesalg]

Sjekk forumet på ppf. Der er det avbildet hvor mye som skal dreiest..

[ehrnst]

Hvor mye det skal dreies er vel relativt?

Vet ikke hvilken komp du ønsker å havne på, men det er en ide å plane topp/blokk først for å så regne ut hvor mye du skal dra av for å oppnå ønsker kompressjon