Geir///M3 Skrevet September 11, 2008 Forfatter Skrevet September 11, 2008 Da ble bilen startet idag for første gang siden bremsing! Bilen starta med en gang, så nå er det bare snakk om dager før bilen er klar:) På tide, etter 2 år i garasjen;) Har ikke fått somla meg til å ta noen nye bilder, men slenger med et fra tidligere...
-AmunD- Skrevet September 11, 2008 Skrevet September 11, 2008 Gratulerer med oppstart Utrolig pen bil du har! Bedre å bruke lang tid å få det strøkent (noe du har klart) enn å kaste det sammen!
hardrocx Skrevet Oktober 5, 2008 Skrevet Oktober 5, 2008 Strøkent prosjekt, fungerer bilen endå? Fått hentet skilt til den no? Kan skrive under på at denne bilen ser like bra ut i real life som på bildene Takk for praten forresten, var kjekt å få se bilen og høre litt om den Mvh Daniel (Han som var å hentet en truck hos dere på Onsdag når du sku gå hjem)
Geir///M3 Skrevet Oktober 7, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 7, 2008 Ja, etter drøye 2 år er da bilen så godt som ferdig! Fikk den kjøreklar på torsdag og har testkjørt hele helga:) Kan bare si at det funker meeeget bra, lader nå 1,9 som da skal tilsvare 546hk og 695NM:) Blir vel en dynotest uttpå vårparten igjen så jeg får se hvor mye som kommer ned i bakken;) Så nå er det bare å få bilen inn i varmen igjen og gjøre seg klar til neste års sesong! Skal se om jeg kan få lagt ut litt bilder og muligens en film til helga:) Takk for alle gode tilbakemeldinger, det gir pågangsmot! Mvh, Geir.
Geir///M3 Skrevet Oktober 11, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 11, 2008 Fått en hobbyfotograf til å ta noen bilder for meg idag
Geir///M3 Skrevet Oktober 11, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 11, 2008 Fått en hobbyfotograf til å ta noen bilder for meg idag
Sandersen Skrevet Oktober 12, 2008 Skrevet Oktober 12, 2008 grooomt Hvor en i porsgrunn holder du til da?
SSM Skrevet Oktober 12, 2008 Skrevet Oktober 12, 2008 Åh, dette var snadder! Hva er specen på motoren, og hvor mye har den kostet?
Geir///M3 Skrevet Oktober 12, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 12, 2008 Takk for det:) Litt specs, Turbonetics T3/T4 Turbo PPF Grenrør+Innsug Pianotråd Underspyling Smidde stempel+råder Autronic SMC MSD Dis-4 Tenningsmodul Turbonetics Evolution wastegate ++
M_Pia Skrevet Oktober 13, 2008 Skrevet Oktober 13, 2008 B-E-A-utiful En sånn skal jeg ønske meg til jul..
SSM Skrevet Oktober 13, 2008 Skrevet Oktober 13, 2008 Takk for det:)Litt specs, Turbonetics T3/T4 Turbo PPF Grenrør+Innsug Pianotråd Underspyling Smidde stempel+råder Autronic SMC MSD Dis-4 Tenningsmodul Turbonetics Evolution wastegate ++ Er den fortsatt 2.3l? Hva type stempel og råder er det som er brukt, vet du ca hvor mye kompressjon du har? Effekt?
Geir///M3 Skrevet Oktober 13, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2008 Ja er fortsatt 2,3L. Er JE Stempler og American Eagle H profil råder. Alle slitedeler er også nye. Husker ikke i farta komp'n. Bremset 546Hk/695Nm på 99 Shell Bensin
Gjest Skrevet Oktober 13, 2008 Skrevet Oktober 13, 2008 Drit rå bil du har! Arti motor og sikkert er det 356mm k-sport bremser du har?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå