Turtallskutt/knusing av motor

[esben86]

bare lurte på en ting her. er bilmekaniker selv men dette sjønner jeg meg ikke noe serlig på. har en 1991 bmw 525i (M50B25) og denn bilen har jeg gitt mye juling fra den dagen jeg kjøpte den. er ikke en dag uten turtallskutt eller råkjøring. har hatt flere lange turtallskutt rundt 800meter uten at mortoren har tatt noe skade av det. er bestandig nøye på at motoeren er skikkelig varm før jeg er over 2500 omdreininger men. motoren røyker ikke unormalt og tikker ikke i det hele tatt. har hatt regelmessige servicer på motor og gir men ikke noe utenom olje og filter. er dette normalt på en så gammel motor eller er denne slitesterk så det holder???

[jcvold]

Viser bare at BMW lager kvalitetsmotorer!

med "turtallskutt",mener du da at du ligger på turtallsperra?

den sperra er jo der så du ikke skal kunne sprenge motoren. tikking tror jeg er et større problem på 4 `ere enn 6`ere.

[Ole-Magne]

er bilmekaniker selv. er ikke en dag uten turtallskutt eller råkjøring. har hatt flere lange turtallskutt rundt 800meter uten at mortoren har tatt noe skade av det.

gode bilmekanikkere vi har

800 meter med turtallskutt, hva driver du med da?? bare ligger på sperra for "morro" liksom

[hagenisse]

Alt under turtallsperra er da tomgang..?

[Ballder]

Ikke bare turtallet som sperrer her inne skjønner jeg...

[steinar84]

det re da gjerne flere gir du kan velge? heh..

motorene er bra de bare man steller de og gir de god olje avogtil. men tåler dårlig grisekjøring på kald motor. men som sag nestegang du hører turtalsperra kan d da vere på tide å skifte gir.

[Ettertenning]

ang turtallsperre så er det vell, 2 virkemåter, noen kutter tenninga da er det vell etter min erfaring nesten ufarlig, menn noen motorer kutter bensinen tilførselen, det er eg mere skeptisk til, tenker da på kjøling av stempler og fare for og brenne hull i stempel.. kutter denne motoren på tenning eller bensin veit eg ikkje. men om det er tenning er det vell ufarlig, men altså 800 meter på sperra?`hørest da veldig unødvendig ut med mindre du prøver og teste kor mye den motoren tåler hehe.

[borte]

Det sier jo litt om BMWs motorer i allefall!

[Ole-Magne]

Det sier jo litt om BMWs motorer i allefall!

ja, sier litt om sjoføren åsså.. hehe

[borte]

[B.E.E.]

Skulle likt å se at en M52 motor hadde holdt like godt....

[borte]

Skulle likt å se at en M52 motor hadde holdt like godt....

Tviler..

[Ettertenning]

Skulle likt å se at en M52 motor hadde holdt like godt....

eg hadde en m52 b20 som var godt vedlikeholdt, den blei kjørt på god olje,, den drog eg på sperra flere ganger daglig og det var ingen ulyder i den, men aldri før motoren var varm,,, gaute her på forumet kjørte løp med en slik motor i mangen år uten problem,,, så det er gode motorer det også så lenge dei blir kjørt fint til dei er varme og at dei blir bra vedlikeholdt,,

[Ivanrogov]

Jeg tror en motor kan gå VELDIG lenge på sperra, sålenge det ikke er Farlige kutt, som bensinkutt!? Er vel like ille og kjøre på 7250rpm som sperra på 7500rpm. Sperra sier jo ifra om at det er på tide og skifte gir, ikke at motoren din snart ryker...

[borte]

Jeg tror en motor kan gå VELDIG lenge på sperra, sålenge det ikke er Farlige kutt, som bensinkutt!? Er vel like ille og kjøre på 7250rpm som sperra på 7500rpm. Sperra sier jo ifra om at det er på tide og skifte gir, ikke at motoren din snart ryker...

Men motoren har vel neppe godt av det!