sperrediff e34

[borte]

Noen som vet hvordan det vil gå å bruke en diff med 3.91 i utveksling på en E34 M50B25?

[borte]

Ingen som vet?

Sperrediffen som er beregnet for denne bilen har 3.15 i utveksling, og den jeg har for hånd har 3.91..

[borte]

Når jeg leter opp sperrediff til M50B25 får jeg opp følgende info;

Kardang E-34 525i m/sperre (3.15utv) (I=42:13=3,23)

Hva betyr (I=42:13=3,23)? Er utvekslinga 3.23?

Den diffen jeg har på nå, er det ikke sperre på, og info på den er;

Kardang E-34 525i M20/50 (I=41:11=3,73)

Vil en sperrediff med utveksling på 3.91 gjøre slik at det blir lavere toppfart, og bedre aks? Eller omvendt?

[mEhE]

om jeg ikke husker feil er lavere tall høyere fart\mindre aks..

med andre ord for du mer aks med 3.91 kontra 3.15 utveksling

[borte]

om jeg ikke husker feil er lavere tall høyere fart\mindre aks..

med andre ord for du mer aks med 3.91 kontra 3.15 utveksling

Ok, da blir det vel litt stor forskjell når man ligger i 100 km/t på turtallet?

Bortimot 3500rpm??

[borte]

Noen som vet helt sikkert?

[borte]

bump

[jensemann]

3.91:1

3.91 er antallet ganger mellomakselen må rotere for å få hjula til å rotere 1 gang.

Hvis du vet hvilket turtall du har i 100km/t går det fint an å regne seg fram til det..

Edit: laga en kalkulator i excel en gang der du kunne legge inn utveksling i forskjellige gir, utveksling på diff, turtall, hjuldim osv.. En kompis har den vet jeg, kan jo alltids sjekke opp.

[borte]

3.91:1

3.91 er antallet ganger mellomakselen må rotere for å få hjula til å rotere 1 gang.

Hvis du vet hvilket turtall du har i 100km/t går det fint an å regne seg fram til det..

Edit: laga en kalkulator i excel en gang der du kunne legge inn utveksling i forskjellige gir, utveksling på diff, turtall, hjuldim osv.. En kompis har den vet jeg, kan jo alltids sjekke opp.

Ok,høres bra ut om du klarer å få tak i den kalkulatoren!

Diffen jeg har på nå, er (I=41:11=3,73)..

Så fra 3.73 til 3.91 er vel ikke så galt?

Per i dag har jeg 3000rpm når jeg ligger i 100 km/t på 3,73 i utveksling!