Ny Turbo T34

[Kimmit Racing]

360˚ Thrust Bearing

uten wastegate

57 Compressor wheel TRIM.

Anbefalt område : 300HK - ca 500HK

(Max Rating HP : 250HK - 550HK)

Features:

1) Compressor housing: A/R.50

2) Turbine housing: A/R.63

3) Lubricant inlet: 3"/8

4) Lubricant outlet: 2-M8 x 51

T3 Flens

Perfekt for 2.0 liter og større !

4000 ved kjapp handel

46668664

[ThomasBmw]

dette var billig.......

[ThomasBmw]

dette var billig.......er det samme som jeg kjøpte av deg?om det er det så er den meget billig og bra.

[Kimmit Racing]

ja det er av den typen du kjøpte:-)kjører selv med den på min Bmw

[Anders26]

så det passer ikke for 1.8 forgasser ?

[Kimmit Racing]

joda.men vil få fullt ladetrykk på rundt 4500 omdr

[aUDUN`]

Sorry OT, men har du noen bra kulelager turboer liggenes?

[Kimmit Racing]

Vi har ikke det enda..vi annbefaller 360 lager visst du skal ha turboen en stund.

[aUDUN`]

360 lager hva da? glide lager?

[Kimmit Racing]

360 lager

[mOMOe]

360 graders dynamisk tetning er det faktisk. men det er glidelager ja..

[aUDUN`]

mOMOe: tusen takk for et skikkelig svar.. var det jeg ville frem til GLIDELAGER eller KULELAGER, kan da ikke være så vanskelig å svare..

[Kimmit Racing]

he he:-)visst det var ett sånnt svar du var ute etter så fikk du svar på det.360 lager er glidelager ja:-)blir mer og mer brukt i turbo fordi kulelager holder ikkje så lenge.men spool upen er bedre med kule lager:-)

[aUDUN`]

Tar du turboer i innbytte? har en helt ny holset HX 45. Skulle hatt en med t3 flens men helst like kraftik som holset'en!

[Kimmit Racing]

vi tar ikkje innbytte dessv..holset er vanskelig og selge