BMW 525i 12v E-34 Prosjekt

[kragz]

Jess då he ej endeli kjøpt mj BMW. får den imårga!

Laaangtids prosjekt

Det er en 525i 12v 1989 med manuelt gir med m5 delskinn innredning og 535 eksos hele veien. det meste av foringer og ledd i for og bakstilling er byttet og den er litt senket! usikker på hvor mye.

Topppakninga er gåen grunnet en kjølevass slange hadde sprukket under kjøring!

KM: 208.000

Planer for bilen med det første er å kjøpe inn en delebil med M50 B25, gearkasse, ledningsnett, osv eller en komplett motor og flytte over! har du en til meg?

Andre planer:

-kvite blinkers bak

-rullgardin

-rondell felger

-shadowline grill å lister

-M5 speil

Får lappen i slutten av november så har vell god tid på å gjøre den klar

[Larsinnj]

Blir pen den. Liker ikke baklyktene du har i planene men ellers tror jeg den blir fin.

Velkommen til foumet btw!

[kragz]

ej syns dei e flotte! liker ikkje e-46 crystal clear lyktene vertfall! de minner meg om volvo! blir e-34 crystal clear lykter eller rød/kvit e-34 lykter

[TJ]

Velkommen til forumet og gratulerer med ny bil! Må si meg enig i kommentaren ang baklyktene, jeg er heller ingen fan av crystal clear lykter. Men ellers ser det ut til å bli en fin bil.

[Aroid]

fin bil du har fått deg. å dem skinnsetene var veldi fine.

Hvorfor velger du ikke M30 M35?

da får du en motor som villig til å arbeid.

En M20 B25 har 171 og M50 B25 har 191hk

20 i forskjeld. men så er M20 B25 meir futt i for hold en M50 B25.

Du blir ikke merk noen forskjeld i mellom dem motorene uten om i høyere gir.

Men M30 B35 har 218hk 47hk meir M20 B25 og masse meir dreimoment

og M30 B35 har 27hk meir en M50 B25 og dreimomentet er ikke nærheten av B35

Sorry vist det vart litt OT

[kragz]

får sjå hva det blir til! har mest lyst på M50 B25. er ikke den mer økonmisk enn M30 B35 med tanke på forbruk? har fått pris på forsikringa på meg selv med delkasko og den ble overaskende liten i året

[Aroid]

M30 B35 er lik i bensin forbruk som M50 B25.

M50 motoren har en dårlig bensin vaner i forhold til hk en resten av bmw motorene familien.

Vist du skal ha en som er mindre bensin forbruk i M50 familen så må det nesten blir M50TU eller M52.

[///MPower]

hmmm det håndbrekket ditt tror eg må strammes... hehe

[kragz]

E vell på tide å oppdatere tråden!

Det som he blitt gjort er:

Overhalt motoren, skifta topp pakning og til kvass kam, skifta alt i toppen og plana den, nye reimar, vannpumpe, termostat og termostathus, diverse pakningar, nytt batteri, skifta simmering mellom gearkasse og motor, ny gearoverføring, olje og oljefilter, nye plugger, kjeme ikkje på meir i farta.

Nytt instrument hus p.g.a. temp målaren var gåen, å ska snart skifte handbremse vireen på venstre side. Fiksa ei propp i dørken som var gåen.

Pluss masse anna smådill, montert rullgardin å kvite blinkers bak.

No går endelig bilen he hatt et par tura me den å den går ganske greit! ska på EU godkjenning den 23 oktober, å der ska dei sjå på koffor den fuska litt å rykke, kan det vær fordi ej he bytta til kvasskam?

ska ta fleire interiør bilde når ej he fått skrudd det i hop skikkelig:P

[Mikke1981]

Fint prosjekt du har:) Pent med M5 innredning å

Litt mer utvendig styling så hjelper det

[BMWM]

finfin bil:D likte gått interiøre!

blir bra denne bare du får på noen fine felger, da er rondell ett gått valg;)