Turbo i 318is e36

[Zeeks_Racing]

har en 318is 93mod. som trenger turbo og 250+ hk..

Hva m å gjøres? hva trenger jeg?

Har ikke vært så mye borti snurre så vet ikke så mye om det..

Hvis man tar et eksempel å gå utifra:

Helt original is motor som trenger mer hester!

Hva gjør jeg?

[Dirty]

Du kjøper ny topppakning som tåler mer! du dreier ned stemplene bytter masse lagere på veiva råder osv!

du kjøper en turbo som du sveises til på grenrører! du kjøper deg en heftig intercooler osv forsatt lyst til å gjøre dette?

[Zeeks_Racing]

Ja fortsatt sugen

Men er datasprut et "must"?

Hvor mange hk kan man får ut av en sånn motor?

[TOO FAST]

skal gjøre det samme

[Geir Anders]

250+ i en 318is som er holdbart koster mer enn det smaker..

[Azeton]

Tror ikke det noe du vil virkelig gjøre.

Og det er mye arbeid. blir billigere og skifte motor og så sette på turbo på den

[Zeeks_Racing]

hmmm takk for svar ihvertfall da

[TOO FAST]

er ikke så mye jeg vet eller bare at en må skifte lager å topp pakning

[E36Cab1]

Eg hadde gitt gass med prosjektet,snurre er tøft uansett ccm

Du får en bra sprek bil med "kun" 318is også,trenger ikkje koste skjorta heller viss du får noen med deg som kan ting&tang. Kjøp ting litt etter litt.

[TOO FAST]

det var et bra svar det behøver ikke koste skjorta er ikke alle som har den råeste motoren .tror en kan ha det morro med en is turbo å jeg skal i hvert fall bygge jeg

[///MoePower]

1,8 liter motor med snurre koster mer enn det smaker som folket har sagt over her.

Spør du meg bør du heller ta utgangspunkt i en større motor.

Seksermotor i det minste

[turbo_fever]

det er ikke bare 6'r som gjellder som messteparten mener. Denne motoren har dem ladet 1,2bar eller mere bare med toppakkningsbytte i sverige. Eller bare mere bensin. Dette er vel en høgkomp motor, så vet ikke hvoedan det er med å dreie for og få ganske lav komp. Kanskje dem blir litt tynn?

Min kammerat satt på med min 318i turbo gjikk mye bedre enn hans andre kammerat sin 325 med effektanlegg. Det var med den gammle t3 turboen og 0.5 i trykk

Er vel arttig for eiger og bygge på sin motor om det er 4 eller 6cyl..

[oddis]

En fulloverhaling av motor, avdreing av stempler, oljeretur i blokk/bunnpanne og muligens tykkere toppakning + ARP bolter. =XX 000kr (?)

Grenrør og turbo + oljeslanger. = X000 kr

Intercooler, dump, rørgate, downpipe og eksosanlegg: X000

Bensintrykksreg, tilleggssprut, større dyser evt datasprut.

Større bensinpumpe, evt catchtanker.

Det blir dyrt, men du har steder hvor egeninnsats kan holde kostnadene nede.

Kjøp deg en bok som omfatter turbosystemer på 4 takts motorer. Anbefaler "Maximum Boost: Designing, Testing, and Installing Turbocharger Systems (Engineering and Performance)" av Corky Bell. Fåes kjøp på amazon.com f.eks. Genial bok.

[turbo_fever]

messte av det du nevner børr du vel gjøre om du setter i en 6'r og. Så begge deler vil kosste litt så klart. har brukt ca 20k kan jeg tenke meg med overhaling og konvertering.