Pilsen Skrevet September 17, 2007 Skrevet September 17, 2007 Send meg litt info på PM a? gjerne litt om hva slags deler osv som er brukt på motor? ytelser og gjerne en pris antydning!
MotorViagra Skrevet September 17, 2007 Skrevet September 17, 2007 Har snakket med flere som driver med eu.godkjenning her i sandefjord. De sa det rett ut at de driter i hvor mange hk du har så lenge det er den motoren som skal stå i orginalt. Dette begrunnet de med at vis de skal ta alle de som har feks turbo, hva med de som har bare chippet bilen, og de som har satt på luftfilter grenrør og div eksos. Er jo mere effekt der også. Så dette er ikke noe problem i sandefjord. Men alt annet måtte være på på stell
Bimmerlars Skrevet Oktober 5, 2007 Skrevet Oktober 5, 2007 Altså, dette er ikke noe men engang, de har ikke noe å gjøre med bilen annet enn det som står på lista deres.Sålenge man bruker et vanlig verksted blir nok ikke slikt nevnt. Men er du hos biltilsynet personlig kan det jo alltids hende de blir litt nyskjerrige på det du har under panseret, så er du redd for å bli tatt for noe, eller har veldig mye "fancy" utstyr, så ikke få biltilsynet personlig til å ta EU kontrollen. Verksteder er vanligvis kundevennlige, såfremst ikke bilene er gamle og slitne, har noen feil i forhold til lista si eller rett og slett er trafikkfarlig. Er ikke så enkelt dessverre. Dersom det er tydelig at motor ikke stemmer overens med vognkort er det et punkt hvor de kan ta deg. Skal sjekke det her neste gang jeg er på verkstedet
no_name Skrevet Oktober 11, 2007 Skrevet Oktober 11, 2007 er ikke int i å bytte bil? e30 2 dørs 320i nylig eu godkjent. mteck styling, senka +++
Anbefalte innlegg