Houston we got a problem! We have landed safly:)

[Spinner]

Det er no' dritt å miste hjulet i fart, har gjort det selv - på motorveien. Da hadde jeg glemt å stramme opp ett hjul. IDIOT!!

Ang denne bolten som knakk, trur det er den jeg hadde sagd i (så har jeg satt den på ved mistake ) Så ikke rart at den knakk,hehe

Jeg er redd.

[klebefix]

Lim på bolten,funka fint på hiluxen

[Fliid]

haha

[ropa]

Det er no' dritt å miste hjulet i fart, har gjort det selv - på motorveien. Da hadde jeg glemt å stramme opp ett hjul. IDIOT!!

Ang denne bolten som knakk, trur det er den jeg hadde sagd i (så har jeg satt den på ved mistake ) Så ikke rart at den knakk,hehe

Jeg er redd.

Ble en artig tråd for enkelte dette, hehe Men ingen slår vel vår president, bush???

Men kom til å tenke på at jeg ikke hadde sagd der den knakk av ,men helt på tuppen, så kan ikke ha vært det som gjorde utslaget i dette tilfelett.

Sagingen ble påbegynt på 1bolt, siden jeg hadde fått for lange bolter tilsendt, men var umulig, så det ble ikke noe av det..

[Fliid]

Ikke umulig å kutte hjulbolter med vinkelsliper for så å rense opp gjengene litt etterpå med rett håndverktøy hehe

[HMW]

du er sikker på at du har riktige bolter? Det skal ikke være nødvendig å ringe supermann for å stramme hjula så du ikke mister de... Om du har feil koning så kan de løsne ganske lett..

Bare et tips ettersom fler har opplevd det..

[ropa]

du er sikker på at du har riktige bolter? Det skal ikke være nødvendig å ringe supermann for å stramme hjula så du ikke mister de... Om du har feil koning så kan de løsne ganske lett..

Bare et tips ettersom fler har opplevd det..

Alle har samma kon ja, men de andre som jeg fikk (de nye) var en 2mm lengere ca, trur ikke dette gjør noe eller??

Vinkelkutter er en løsning ja, men kom aldri så langt. Da jeg fant ut at jeg ikke trengte å kappe dem alikavel.

[HMW]

hvis de løsnet i første omgang tenkte jeg kanskje de boltene du hadde opprinnelig ikke passet til felgene. Men dette har du sikkert sjekket opp.

Hvis du kan sette i boltene og stramme deretter spinne hjulet uten at de tar i noe kan du bruke de, er det bare to mm er det heller ikke poeng å kappe dem...

[Bjørn 320]

Viss du har hatt problem med at boltane har løsna er det nok store sjansar for at det er feil koning på dei, så sant dei er stramma til skikkeleg da

Om du har for lange boltar har ingenting å sei, så sant dei ikkje er så lange at dei går til bånns før du får stramma dei inntil sjølsagt

[ropa]

hvis de løsnet i første omgang tenkte jeg kanskje de boltene du hadde opprinnelig ikke passet til felgene. Men dette har du sikkert sjekket opp.

Hvis du kan sette i boltene og stramme deretter spinne hjulet uten at de tar i noe kan du bruke de, er det bare to mm er det heller ikke poeng å kappe dem...

Disse skal passe, dem har ikke gjenget seg ut nu i det siste. Er heller ikke disse jeg har prøvd å sage som er på nu.

Men har et problem fremdeles nu, når jeg ligger mellom 0-30km/t så hører jeg sånn knikke lyd(metal-mot metal) jævli irriterende, kan ikke skjønne hva som tar hvor, må vel av med felgen igjen, har gått så lei av å skru felgene av og på. LIke før jeg spyr

Så vet noen hva dette kan være??

Har forrsten dobbeltsjekket nu, og det er riktig kon på disse nye og mine gamle bolter

[TB328i]

knakk alle 5 en gang, det er lett å skru de ut.

men du skal ikke skru til så du driter på deg, bere ca 110nm

[ropa]

knakk alle 5 en gang, det er lett å skru de ut.

men du skal ikke skru til så du driter på deg, bere ca 110nm

Nei,hehe Kun en jævel..

Hvor mye blir det ca, 110nm? Pleier bare å skru helt normalt vil jeg tro, men tar jo i litt da, ikke så hardt at jeg bæsjer meg selv på leggen heller da

[TB328i]

nei tror 110nm er 11kilo vet ikke. bruker 110nm når vi drar til med muttertrekker på jobben. men sånn akkurat passe er bra

[Diesel power]

110Nm er 11kg på 1m arm. Vet ikke hva momentet det skal være, men ikke langt ifra 100%, som ikke har momentnøkkel, trekker for hardt til. Alt for mange trekker LAAAAAAAAANGT over.

Jeg bruker kryss, slik at jeg får tak med begge hendene, og trekker ca det som 18tommer`n med dekk normalt veier, kanskje, ca, rundtomkring. Det er ihvertfall tilstrekkelig. Om du må trampe og hoppe på krysset når hjulet skal av igjen, vet du at momentet er overskredet ganske mye. Glem ikke at moment ALLTID er opgitt med en vis friksjon/smøring. Jeg bruker alltid en "dråpe" molykote på boltene. Tørdraging av bolt er også en stor synd

Hvis hjulboltene gjentatt løsner, selv når ettertekking er utført, betyr at du har feil kon på boltene. Om en bolt knekker slik som det der er den nesten alltid overtrukket, MYE!!!

[ropa]

110Nm er 11kg på 1m arm. Vet ikke hva momentet det skal være, men ikke langt ifra 100%, som ikke har momentnøkkel, trekker for hardt til. Alt for mange trekker LAAAAAAAAANGT over.

Jeg bruker kryss, slik at jeg får tak med begge hendene, og trekker ca det som 18tommer`n med dekk normalt veier, kanskje, ca, rundtomkring. Det er ihvertfall tilstrekkelig. Om du må trampe og hoppe på krysset når hjulet skal av igjen, vet du at momentet er overskredet ganske mye. Glem ikke at moment ALLTID er opgitt med en vis friksjon/smøring. Jeg bruker alltid en "dråpe" molykote på boltene. Tørdraging av bolt er også en stor synd

Hvis hjulboltene gjentatt løsner, selv når ettertekking er utført, betyr at du har feil kon på boltene. Om en bolt knekker slik som det der er den nesten alltid overtrukket, MYE!!!

En dråpe hvaforno molykote, olje eller?? Jeg har sikkert trukket den for langt ja. Har momentnøkkel med forlenger, så er lett å dra til siden da, sikkert det som har gjort utslaget, at den er overtrekkt pga at man ikke kjenner hvor "HARDT" man tar i egentelig.

Men hører jo fremdeles denne gnikkelyden (metal-mot metal) Når jeg kjører mellom 0-30km/t. Og boltene er fast, sjekket alle. Og det er riktig kon på alle.