fotobokser med gjennomsnittsmålinger

[TinaMor]

ganske enig med å ha en omfattene aksjon, vi finner oss alt for mye.

Vi blir tråkka all over, og smiler å sier ja ja, sånn skal det vel være da...

No må vi for f*** gjøre noe

[D.C.V]

Dette diskuteres sikkert på alle bilforum, men det blir ikke gjort noe som helst nettopp pga at "en avgift til gjør ingenting".. Tror ikke det kommer til å skje noe som helst denne gangen heller.

Jeg fikk vite at nå skal de forby snøscooterkjøring også helt sinnsykt egentlig..

[Arax]

Er forsåvidt en enda dummere ordning enn de boksene vi har i dag. Bodde 1 år i Lillehammer der prøveboksene stod, og hovedproblemet var at hvis du var litt over fartsgrensa mellom de to boksene, måtte man kompansere for den litt høye hastigheten ved å kjøre sakte resten. Litt vanskelig forklart kanskje

Men som eksempel da, det er gjennomsnittsmåling over 4km lang strekning hvor hastigheten er 80kmt. Du ligger ubevisst i 90 de 2 første km, så finner du ut at du kjører for fort. For da å ikke bli tatt i målingen, må du da ligge i 70 de 2 resterende km. Hvis ikke dette vil skape farlige situasjoner så veit ikke jeg.

Og som nevnt over og, hvor smart er det at man hele tiden må holde øye med speedometeret over den strekningen det måles på? Hva er smartest av å kjøre litt for fort og faktisk se på veien, eller passe på farten på bekostning av oppmerksomhet på det som skjer rundt bilen du fører?

Er det ikke sånn at vis du kjører for fort inn i den første boksen blir du blinket og får bot der også? Det er sånn jeg har oppfattet dette ut i fra eldre artikkler. Grunnen til at ingen har opplevd dette under prøvetiden er at de har byttet ut blitzen så du ikke legger merke til at det blinker, dette med tanke på at boksen blinker inn hver eneste bil som kjører forbi for og kunne ha mulighet til og sjekke om de kjører for fort over disse 4 km.

[Stephan.s]

Er forsåvidt en enda dummere ordning enn de boksene vi har i dag. Bodde 1 år i Lillehammer der prøveboksene stod, og hovedproblemet var at hvis du var litt over fartsgrensa mellom de to boksene, måtte man kompansere for den litt høye hastigheten ved å kjøre sakte resten. Litt vanskelig forklart kanskje

Men som eksempel da, det er gjennomsnittsmåling over 4km lang strekning hvor hastigheten er 80kmt. Du ligger ubevisst i 90 de 2 første km, så finner du ut at du kjører for fort. For da å ikke bli tatt i målingen, må du da ligge i 70 de 2 resterende km. Hvis ikke dette vil skape farlige situasjoner så veit ikke jeg.

Og som nevnt over og, hvor smart er det at man hele tiden må holde øye med speedometeret over den strekningen det måles på? Hva er smartest av å kjøre litt for fort og faktisk se på veien, eller passe på farten på bekostning av oppmerksomhet på det som skjer rundt bilen du fører?

Er det ikke sånn at vis du kjører for fort inn i den første boksen blir du blinket og får bot der også? Det er sånn jeg har oppfattet dette ut i fra eldre artikkler. Grunnen til at ingen har opplevd dette under prøvetiden er at de har byttet ut blitzen så du ikke legger merke til at det blinker, dette med tanke på at boksen blinker inn hver eneste bil som kjører forbi for og kunne ha mulighet til og sjekke om de kjører for fort over disse 4 km.

Jo, stemmer det utifra det som ble sagt da de ble montert. Kjørte du over fartsgrensa ved passering av en av boksene, ble det visstnok registrert som om du passerte en gammel boks. Men problemstillingen blir jo den samme; om du faktisk holder fartsgrensa forbi første boks, så glemmer du deg bort litt så ligger du plutselig 10km over, må du dermed bremse ned for å ikke bli tatt for gjennomsnittsfarten.

Var også som du sier, at boksene tar bilde uansett om du kjører for fort eller ei. Data fra boks1 sammenliknes med data fra boks2. Er farten over snittet, sendes infoen vidre. Er du under slettes den på stedet.

Blitzen fra da boksene tar bilde var mulig å se på natterstid. På dagtid var det nesten umulig.

[j0lle]

Som tideliggere nevnt:

Datatilsynet slakter veivesen-rapport

- http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel ... tid=155000

[Dirty]

heia norge