senking

[bimmergeir]

heisann .. hva er passe å senke en 318 is?

den er grådig senka nå .. menne vet ikke hvor mye, siden det var forje eier som senka :S hvordan se det ?

menne må skifte dempere osv nå pga eu kontroll..

noen forslag ? hva er passe , fint osv =)

[-Anders-]

60/40 er pent! men spørs på veistandard der du bor, dekk/felg dims osv. men gir du f idet, så senker du 60/40 eller evt kjøper deg justerbart!

[Ad|oS]

40/15 til småveier og slikt, og 60/40 hvis du stort sett kjører på bra veier.

Legger du ut bilder av bilen kan vi lettere se hva den er senka nå... Hvis du er heldig står det jo i vognkort, hvis ikke er det mulig å finne det ut fra merket på fjørene og nr som står på dem

[bimmergeir]

60/40 er pent! men spørs på veistandard der du bor, dekk/felg dims osv. men gir du f idet, så senker du 60/40 eller evt kjøper deg justerbart!

oki.. jaa.. va noe sånt jeg tenkte på og =)

forslag til senke sett 60/40 til grei pris ?

må man foresten ha julstillingskontroll når man har skifta til nytt senkesett?

[bimmergeir]

40/15 til småveier og slikt, og 60/40 hvis du stort sett kjører på bra veier.

Legger du ut bilder av bilen kan vi lettere se hva den er senka nå... Hvis du er heldig står det jo i vognkort, hvis ikke er det mulig å finne det ut fra merket på fjørene og nr som står på dem

okok.. jaa.. skal slenge ut noen bilder og uansett så =)

[Ad|oS]

Du bør ha hjulstillingskontroll for å sjekke spissinga. Risikerer at bilen spiser dekk ellers.

Husk også på at senker du mer en 40mm bør du ha kortere dempere da de vanlige blir veldig fort slitt med mye senk

[bimmergeir]

Du bør ha hjulstillingskontroll for å sjekke spissinga. Risikerer at bilen spiser dekk ellers.

Husk også på at senker du mer en 40mm bør du ha kortere dempere da de vanlige blir veldig fort slitt med mye senk

ahh .. oki .. takk , da fikk eg svar på det spm og =)

[Ron]

1. du må ha tuv papirer.

2. du må ha målebrev fra 4 hjuls kontroll

3. du må bestille time på biltilsynet,for godkjenning av senke settet,der må du selfvfølgelig ha med di nevnte papirer. Di sjekker at alt stemmer overens,å at nr på fjærene hører til tuv papirene. di tar også en prøverunde med bilen din.

Et senkesett kan være så godkjent det bare vil,men er ikke lovlig før du har det innskrevet i vognkortet.

-regelen er egentlig enkel,alle hjul skal gå fritt,uten noe "subbing" ved max rattutslag osv,å det skal være minimum 8 cm til laveste skruva punkt på bilen.

du må ikke finne på å kjøpe 40-40 sett,da vil bilen dn bli mye høyere i front. det settet er direkte tåpelig!

60-40 er genialt,men justerbart er uten tvil best,da vi har vinter i Norge.