Bmw 318 is turbo

[mrbatnes]

6 bar bensintrykk er jo dobbelt så mye trykk som normalt.. soter ikke den noe J**** på lavere turtall?

[MotorViagra]

6 bar bensintrykk er jo dobbelt så mye trykk som normalt.. soter ikke den noe J**** på lavere turtall?

Trikset er å stramme fjæra på luftmengdemåleren så går det helt fint.

Men svar på spørsmålet ditt, Nei den soter ikke.

[e30 tic]

6 bar bensintrykk er jo dobbelt så mye trykk som normalt.. soter ikke den noe J**** på lavere turtall?

Trikset er å stramme fjæra på luftmengdemåleren så går det helt fint.

Men svar på spørsmålet ditt, Nei den soter ikke.

hvilke dyser kjører du med? nærmer ikke di seg maks etterhvert?

[MotorViagra]

6 bar bensintrykk er jo dobbelt så mye trykk som normalt.. soter ikke den noe J**** på lavere turtall?

Trikset er å stramme fjæra på luftmengdemåleren så går det helt fint.

Men svar på spørsmålet ditt, Nei den soter ikke.

hvilke dyser kjører du med? nærmer ikke di seg maks etterhvert?

Vis du leser litt i tråden står det der..

Men for å svare, så kjører han org. dyser med tilleggsprut og en dyse på 440cc. De nærmer seg max ja, får ikke så mye til ut av de. Men de klarer jo det vi trenger så ser ikke noe problem i det. Det sies at dysene kan gå i stykker vis du kjører de max, men da får vi se hvor lenge de holder da.

Orginale dyser på 6bar i trykk med tilleggdyse på 440cc er nok bensin til 80% effekt økning. Men vi har tyna dette litt, og lader 1 bar så dvs ca 100% effektøkning. Men etter vi har kjørt med bredbåndslamda ligger af mellom 12-13. Dette er ganske bra.

[Frode_E30]

Jeg ble fortalt av krb-trading at dysene tåler max ca 4.5bar bensintrykk. Hviss du kjører med mere trykk en det over lengre tid ødelegger du sprøytehodet i dysene.

[MotorViagra]

Jeg ble fortalt av krb-trading at dysene tåler max ca 4.5bar bensintrykk. Hviss du kjører med mere trykk en det over lengre tid ødelegger du sprøytehodet i dysene.

Mulig det, men som sagt så dr... vi det. Det holder ennå. Så vis de går i stykker om 1-2år javel få tak i noen andre. Svenkene kjører masse med dette oppsette. Lest litt om dette ppf.

Vis folk er engstlige til å kjøre 6 bar så få tak i noen volvo T5 dyser disse skal fungere perfekt på denne bilen med overladning med ca 3,5-4 bar bensintrykk

[JulianS]

lever dennne motoren enda eller ?

[|Ole|]

A-Dekk: Sorry OT, men du veit vel ikkje tilfeldigvis størrelsen på E34 535 dysene?

[E36Cab1]

Trykk over 4kg vil en helst ikke ha,ettersom det bevist ikke er noe særlig effekt i dette pga dysene har vanskeligere for å fungere mht åpning bl.a.

Bensinen blir også endel varmere av dette,som igjen reduserer oktantallet og dermed fare for detonasjon. Med høyere bensintrykk kan en bensinkjøler være aktuelt.

[MotorViagra]

A-Dekk: Sorry OT, men du veit vel ikkje tilfeldigvis størrelsen på E34 535 dysene?

Mener det 249cc

[|Ole|]

A-Dekk: Sorry OT, men du veit vel ikkje tilfeldigvis størrelsen på E34 535 dysene?

Mener det 249cc

Takker

[Hyggmaister]

Jeg lurer også på om bilen enda lever a-dekk

[ReiRud]

løp og kjøp alle sammen! det blir mye bedre drag, og du når faktisk turtallsperra i 5.giret også, ganske fort og.. is med turbo er og blir moro...godkjent eller ikke et triks er å ta eu og så montere turbo

[Kobar]

et triks er å ta eu og så montere turbo

så med andre ord varer ikke dette mer enn 2 år?!?

[dolla87]

Er dette en e30 motor eller en e36?