Fusking M50B20

[Bimmerlars]

Har en M50B20 motor i min E36 med automat. 92 modell, så ikke vanos.

Den har en merkelig sporadisk feil. Når feilen er der, så jager den veldig på tomgang. Stopper ofte, og noen ganger bare jager turtallet opp og ned. Er nesten så den stopper ved hver jaging. Lysa blir svake

Nå har den vært sånn i to dager. I går kunne jeg ta av gasspjeldposisjonssensorpluggen, så ble den helt strøken, bare litt høyere tomgang. I dag funka ikke det i det hele tatt. Da gikk den bare værre.

Tar jeg av LMM kontakten blir den litt bedre, men ikke hver gang. Nå er feilen borte igjen, og bilen går helt strøkent!

Feilen oppstår ved jevne mellomrom. Den gå kjempefint et par uker, så plutselig er den der igjen en dag eller to, så er den borte igjen i noen uker.

Har lest av feilkodene på den, og det ligger ingen memorerte eller aktive feil.

Jeg får heller ikke kjørt mer enn 8-9 mil på 16-17 liter drivstoff.

Har tenkt litt på lambda, men da burde den vel vært der hele tiden? Den fikser seg jo ikke selv den

Hadde satt pris på litt hjelp her

[Galskap]

min har akkurat samme problem! og jeg kjører uten lambda! når jeg har kontakten til lmm inn, så jager den på tomgang, drar jeg den ut går den helt reint og går faktisk litt bedre. og jeg har ikke lambda da jeg har selvsveiset eksos

[Hyggmaister]

Jeg får heller ikke kjørt mer enn 8-9 mil på 16-17 liter drivstoff.

I heeeeeeel....leland

Her må vel være noe riv ruskende galt!?

[Galskap]

har foresten m50b25 , men går vel for det samme

[Bimmerlars]

min har akkurat samme problem! og jeg kjører uten lambda! når jeg har kontakten til lmm inn, så jager den på tomgang, drar jeg den ut går den helt reint og går faktisk litt bedre. og jeg har ikke lambda da jeg har selvsveiset eksos

Da vil jeg ganske sikkert si at din LMM er defekt. Med signaler fra LMM går ikke motoren som den skal, da den er defekt og gir feil signaler, med kontakten av går motoren i nødprogram og går derfor "greit"

[Sir Hofstad]

Kommer du under bilen kan du prøve å skru litt på 02-sensor for å sørge for god kontakt...

Hjelper det ikke kan du sjekke innsugsbelgen din.

Send meg PM så kan jeg hjelpe deg videre

[Bimmerlars]

Jeg får heller ikke kjørt mer enn 8-9 mil på 16-17 liter drivstoff.

I heeeeeeel....leland

Her må vel være noe riv ruskende galt!?

Ja Har kjørt litt med det her nå, og merker at det koster penger

[Galskap]

nå er nok ikke min lmm defekt, da jeg har prøvd den på en annen bil og prøvd den's lmm og begge bilene oppførte seg likedan uansett hvilken lmm som sto på. og den bilen går rent.. så hos meg er det lambda'n! er nokså sikker på det. men skal uansett sjekke feilkoder på mandag, da jeg begynner på skolen igjen. går bilfag og har slikt apparat/pc for og koble til bilen

[Bimmerlars]

Kommer du under bilen kan du prøve å skru litt på 02-sensor for å sørge for god kontakt...

Hjelper det ikke kan du sjekke innsugsbelgen din.

Send meg PM så kan jeg hjelpe deg videre

Ja, skal se på det i morgen. Kjent problem med dårlig kontakt på 02 sensorene på denne motoren?

Har gått over hele motoren med startgass og sjekka belgen.

[Sir Hofstad]

Er vel ikke noe kjent problem med dårlig kontakt på 02-sensorer på noen biler, fordi verkstedene bytter de ut.

Er ikke så mye som kan gå i stykker i sensoren, varmelementet og selve sensoren, men de er solide.

Vanligvis holder det å vaske sensoråpninger med varmt vann og zalo el, og hvis de er dårlig jordet i anlegget blir det kontakt igjen når den gamle blir byttet ut.

Er jordet gjennom ledningsnettet også (4-polers), men kan være greit å sørge for gods.

Grunnen til jeg spurte er at jeg holdt på i hele sommer med en bil som var slik periodevis, hvor det var en liten sprekk i belg, fikk tettet den, og når jeg skulle bytte 02-sensor slet jeg med å få løsnet den, men den 1/8 dels omdreiningen jeg fikk til var nok

[Bimmerlars]

Hmm.. Tar av belgen i morgen og studerer den skikkelig

[kimcrash]

dere har sikkert powerfilter. da får hjernen feil målinger fra labda-sonde. prøv å koble fra plusspol på batteri, vent et minutt åkoble til igjen. da vil hjernen prgrameres riktig ihenhold til luft å bensin.

[Bimmerlars]

Har org. luftfilterboks. Lambdaen går på eksosen. Den måler restoksygenet. Når motoren får mere luft, sier LMM fra til hjernen om det og øker åpningstiden på dysene til å matche lufta som kommer inn

[Tingeling]

Min bil var oxo helt teit sånn, ville svive av og til på tomgang, av og til ikke. Og jagde noe grasat, jeg bytta lambdan, men den var det jo ikke, så bytta jeg tomgangsmotoren, og da var det ordnet

[Tingeling]

Åsså daua den igjen