Import - m3 fra tyskland - Kan man spare noe?

[Mauro]

Vet ikke om jeg har glemt noe nå, men sjekket just pris på en 2002 modell m3 fra tyskland. Omregnet til NOK kostet den cirka 247,000,-.

Etter jeg har gått igjennom kalkulatoren til toll.no, så kommer jeg fram til dette:

Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger:

Avgift for egenvekt: 70 656,50

Avgift for motoreffekt: 375 141,16

Avgift for slagvolum: 171 008,30

Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 616 805,96

Bruksfradrag (45%): -277 562,68

Vrakpantavgift: 1 300,00

Totalt 340 543,00

MVA: 61 760,00

Engangsavgift + MVA: 402 303,00

Noe jeg har glemt?

Eller kan man spare opp til 150,000 på å hente bil fra tyskland? Eller er det stikkmotsatt? Altså at det blir 402 303,00 + 247 000,00 ?

[Peer]

Du må jo betale for bilen i tyskland så det blir jo det du betaler for bilen + norske avgifter

[ErikS]

Det blir fort 650 000,- for den bilen ja.

En ting som også koster er jo frakt til Norge. Kan være greit å ta med i regnestykket.

[morteym]

Satt nettopp og lurte på dette selv..

Vet ikke om det finnes m3 e46 som har gått som leasingbiler i tyskland? Isåfall kan du spare litt på det da du får skrevet av den tyske momsen (16%?) ved eksport.

[MF DUFF]

Ser du regner med slagvolum, en E46 M3 er så ny at du må regne med CO2 utslipp på 323g/km for at det skal bli riktig. Tror bilen du har funnet vil koste ca 680-690 000 ferdig her i Norge. Etter min kalkulator i alle fall...

For 2001 modeller og nyere går slagvolumet ut og erstattes med CO2 utslipp i gram pr km. En forutsetning er at CO2 utslippet kan dokumenteres.

(Gjeldende fra 1. januar 2007.)

[Mauro]

Ser du regner med slagvolum, en E46 M3 er så ny at du må regne med CO2 utslipp på 323g/km for at det skal bli riktig. Tror bilen du har funnet vil koste ca 680-690 000 ferdig her i Norge. Etter min kalkulator i alle fall...

For 2001 modeller og nyere går slagvolumet ut og erstattes med CO2 utslipp i gram pr km. En forutsetning er at CO2 utslippet kan dokumenteres.

(Gjeldende fra 1. januar 2007.)

Så det vil si at det er billigere å ta inn en 2001 modell, enn nyere?

Skulle ikke skrevet dette innlegget tidligere i dag. Brukte ikke hue nok! Hadde just kommet hjem fra jobb å var kjempe trøtt, hehe.

[morteym]

Hvis det er som han sier da så regnes det co2-avgift på 2001 modellen og, det var jo dumt.

[MF DUFF]

Ta en kikk her denne siden er okay og enkel: http://www.tyskland.org/importavgifter.htm

Jeg fant ut at det ikke svarte seg med E46 M3. Men på M3 CSLen var det en jeg kunne hente for ca 75000 under det de ligger på her hjemme. Men så fant jeg en jeg måtte ha i Norge i stedet...