Gjest Skrevet November 9, 2007 Skrevet November 9, 2007 Volum på forbrenningskammer går ned når man planer blokk/topp. Sylindervolum på motor går IKKE ned. Dere må huske på at det er kun den delen av sylinderen som stempelet beveger seg innenfor som blir medberegnet i sylindervolumet.
Sir Hofstad Skrevet November 9, 2007 Forfatter Skrevet November 9, 2007 Kan legge ut noen bilder av hvor langt et vanos stempel ligger oppe i blokka når det er på topp. Ikke mye igjen da. Stempelet er forøvrig nesten flatt. Men dere har rett i beregningene, og det var egentlig dumt formulert av med til å begynne med.
king of the road Skrevet November 10, 2007 Skrevet November 10, 2007 når du planer blokka får du like mye luft/drivstoff komprimert i ett mindre volum, dette øker trykket.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå