Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Nei, var oppe til vurdering, men spurte firmaet jeg bestilte kammene av, og de mente det ikke var nødvendig. Manglet bare en chip og vips 325 ;) Skal du få nye fjærer som gjør at du klarer høyere løft, så må du jo chippe også. Ellers spiller det ingen rolle for sperra slår jo inn uansett.

Skrevet

Mer aggresive kammer gir jo også dårligere bunndrag, på gamle mr2 turboen merket jeg selv forskjellen da jeg skiftet fra turbo til na kammer (liten forskjell). Husk at også vinkelen på orginale kammene har mye å si for draget på motoren. Kun noen få grader feil kan flytte effekten opover eller nedover turtallsregisteret.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...