Verdens herligste lyd!

[bmwrasaren]

Hør på den fantastiske lyden! Akkurat som å høre min egen motor! Helt vilt med 3 doble forgassere!

[oddis]

Gasser 'baaaping' er gromt det, men jeg må si at en S38 på frie spjeld og carbonrunners horisontalt var noe vassere

Skal man opp i pervers motorlyd må det helst være en motor i v form, tvingt opp på ca 10 000rpm. Type S85B50

[Inline six]

Du bør høre denne også

[Stramvaier]

pen lyd

[shv]

Sånn skal det låte! Blir jo ikke samme lyden i din nå som du har volvo-firer!

[bmwrasaren]

Hehe! Jeg vet Er litt dumt det, men må ofre litt for å få helt rett vektfordeling.

Kommer du til Eikås og ser på løp til neste år?

[-Roger-]

Hehe! Jeg vet Er litt dumt det, men må ofre litt for å få helt rett vektfordeling.

Kommer du til Eikås og ser på løp til neste år?

kortid kjører du på eikås da?

[shv]

Kommer ALLTID til Eikås når det er Rallycross!

[shv]

Hehe! Jeg vet Er litt dumt det, men må ofre litt for å få helt rett vektfordeling.

Kommer du til Eikås og ser på løp til neste år?

kortid kjører du på eikås da?

Terminlisten kommer her: www.nmk.no/bergen

Starlister blir også lagt ut her.

[bmwrasaren]

Kommer ALLTID til Eikås når det er Rallycross!

Det er godt å høre! Må komme bort til bilen min da, så kan vi snakke litt BMW, og rallycross

[shv]

Det får jeg gjøre! Mer power i Volvomotoren? Synes kjøringen din er bra og stabil, lite feil, men du har tapt en del meter i startene...

For å være litt on-topic: E21 323 rally, nydelig sang!

[bmwrasaren]

Det er 200hk i BMW motoren nå, mens Volvo motoren vil det være ca. 230hk i. Så vil klare og få hentet de siste meterene på slettene som jeg føler jeg har manglet. I hele år har jeg vært en plassering under A-finale.

Grunnen til det i starten er at den ikke får kreftene plantet ned i bakken, og i tillegg med en girkasse som ikke har rett utveksling på girene, så blir det ganske vanskelig, må drive å kjøre meg opp iløpet av heatet, men pleier da ikke å bli så gode tider. Føler at kjøringen sitter, men mangler litt hester og litt startegenskaper.

Men planen er å få på nye dempere til dette året, da blir det gromme Bilstein som kan justeres i alle retninger Så håper at den kan bli litt mer startkjapp da.

Rallycrossen har tatt sånn av, så enkelte stiller opp med dempere til 12 000 kr pr. stk, og fourlink, wattlink og det som er av stag.

Så for en fattig student som jeg er, så er det ikke like lett å være helt på topp, men jeg jobber hele tiden for å klare det! Målet er å bli best!

Men hvis det er noen her inne som vet om en reklame mann som jobber med å få sponsoravtaler, så kontakt meg. Er utrolig vanskelig å få sponsorer selv når man ikke helt vet hvordan man skal gjøre det.

For jo mer sponsorer, jo mer penger, grommere bil, og til slutt seier!

[bmwrasaren]

Herregud for en fin lyd i den E21èn!

[shv]

Kan forresten hjelpe å få en proff til å sette opp understellet. Jostein Skjerve (Holden) i Supernasjonal lot Tommy Rustad prøve bilen og komme med tilbakemeldinger, ble visst mye bedre oppsett på understellet etterpå. Såfremt man har understell som kan justeres!

Til å være på et beskjedent budsjett synes jeg du gjør det bra!

[bmwrasaren]

Ok. Det hadde vært helt knall! Er det Jostein som gjør innstillingene?