haavard Skrevet Juli 28, 2008 Forfatter Share Skrevet Juli 28, 2008 Ja, hvis du tar en motor fra en E36, passer alt rett nedi. Du bør vell ha noen andre bremser foran og hvertfall bytte til skiver bak. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MindTooth Skrevet Juli 29, 2008 Share Skrevet Juli 29, 2008 M50 eller M52 motor? Birger Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maurtin Skrevet August 11, 2008 Share Skrevet August 11, 2008 Hvordan er passformen til de grenrøra? De som var kjøpt på Ebay? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
haavard Skrevet August 11, 2008 Forfatter Share Skrevet August 11, 2008 Hvordan er passformen til de grenrøra? De som var kjøpt på Ebay? Er fra eBay ja, litt kinkig få på, siden jeg måtte ut med noen pinnbolter for å få det på. Ellers er det helt ok. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
haavard Skrevet August 20, 2008 Forfatter Share Skrevet August 20, 2008 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
haavard Skrevet August 20, 2008 Forfatter Share Skrevet August 20, 2008 Da er Z3-bakstillinga på, med powerflex. Og den er litt breiere, enn den orginale. I tilleg med felger med ET20, så ble dette meget bredt. Som det vises på bildet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
EirikL Skrevet September 24, 2008 Share Skrevet September 24, 2008 Hm, har ikke sett denne tråden før nå. Åssen går det med bilen? Har den fått liv? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
haavard Skrevet September 24, 2008 Forfatter Share Skrevet September 24, 2008 Har vært lite som blir gjort i det siste. Mye jobbing. Planen er nå er å utvide prosjektet, og kjøre overlading. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
haavard Skrevet September 24, 2008 Forfatter Share Skrevet September 24, 2008 Oppsettet vil bestå av: -Haltech E11v2 -PPF støpt manifoil -255L/m bensinpumpe -justerbar BTR -større dyser (ikke avgjort hvilke) -stor intercooler -3,5mm MLS -arp bolter Har en turbo fra en cossie liggende, som jeg ikke husker betengnelsen på. Effektmålet i første omgang er: 300 - 350hk. Blir mer en nok, og jeg kjører med 316kassa, så får se hvor lenge det holder. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jens Skrevet September 25, 2008 Share Skrevet September 25, 2008 Ja, hvis du tar en motor fra en E36, passer alt rett nedi. Du bør vell ha noen andre bremser foran og hvertfall bytte til skiver bak. Hahaha! Nå føler jeg meg litt smådum... Har ledd av en kamerat av meg som kjører en strøken E36 Compact - 316, sånn som den her.. Han snakket om noen visstnok "store planer" - og da lo, jeg - fordi jeg tenkte at en motor det morsomt å ha i den bilen får du jo ikke ned i den bilen, så da er det jo like greit.... Akk.. Så feil kan man ta! Digger prosjektet ditt! PS: Må skryte litt av en kar som bodde 150 meter nedi hood'en før... Han kjørte E36 Compact med 3-liter M3-børse for, la meg se...... 9-10 år sia, eller?! Lykke til videre! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JAL_535i Skrevet Mai 7, 2009 Share Skrevet Mai 7, 2009 Oppdateringer her da?? =) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SpiderPig Skrevet August 25, 2009 Share Skrevet August 25, 2009 kunne jeg kommet å sett på prosjekte ditt en dag? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
thomas_ja Skrevet August 25, 2009 Share Skrevet August 25, 2009 Tøft, godt det er flere compacter med litt krutt:P Har du montert x bracen, var det mye pes? Burde koste på deg HR stabstag og, min bil ble en helt annen i forhold til orginal 316 ihvertfall. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå