Understellsbehandling - Tectyl, Mercasol, olje?

[2001e46coupe]

Ligger et firma i Skien som heter Tuff-kote-dinol.

Har hatt både mine og pappas biler her og er godt fornøyd, virker veldig slitesterkt.

I tillegg er det jo bare en kort svipp fra Larvik.

Hovedside

http://www.dinitrol.no/index.html

Avd. Skien

http://www.dinitrol.no/Skien.html

[///Magnus]

Takk for svar alle sammen.

Ringer og sjekker litt idag.

[rel0ad]

har en e46 98 model som jeg tenkte å tectylere, det er vel ingen dum idè? for det er jo ingen "ny" bil?

[///Magnus]

Om du refererer til det Ballder sier, så blir det feil.

Ny bil: Tectyl

Gammel bil: Olje

En 10 år gammel bil har nok noe tidlige stadier rust under der, og sånn jeg har forstått det, er det naturlig nok ikke heldig å tectylere på rust.

[rel0ad]

så det jeg må gjøre er å vaske bilen helt rein under å se om det er noe rust, for så å tectylere om den er fin under?

[///Magnus]

Japp.

Evt få et tectyleringssted til å vurdere.

[rel0ad]

tenkte å gjøre det selv:) derfor jeg spørr å graver litt:)

[///Magnus]

Da blir det oljebehandling hos Vestfold Antirust iløpet av ganske snart for min del.

Det er jo forhåpentligvis ikke noe rust under der, men den er jo ikke ny, så noe overflaterust/-korrosjon er det nok, derfor tror jeg olje er det beste alternativet.

[Ballder]

Kan se om jeg får tak i et tlf. nummer til plassen i på Hortensveien, om det er av intr. da jeg jobber rett i nærheten i disse dager.

Vestfold Antirust .

Takk.

[Ballder]

Da blir det oljebehandling hos Vestfold Antirust iløpet av ganske snart for min del.

Det er jo forhåpentligvis ikke noe rust under der, men den er jo ikke ny, så noe overflaterust/-korrosjon er det nok, derfor tror jeg olje er det beste alternativet.

Personlig så mener jeg det er et godt valg, men husk.

Jeg er ingen guru på noe som helst, og en del av mine utsagn er basert på egne og andres håndfaste erfaringer.

Altså ikke ting jeg har hørt om fra noen som har hørt om det.

Jeg selv har hatt alt fra vrak biler til litt dyrere M5, så spekteret for olje mot rust er nok dekket og utprøvd i mitt tilfelle.

Har selv brukt alt fra linolje til sagkjede olje med positive utfall, så denne oljen dem bruker hos Vestfold Antirust, inkludert deres noe mer seriøse påføringsmetoder enn mine, vil nok gjøre det til et godt og prevantivt valg mot rust.

Lykke til med et godt bilhold videre.

[Hyggmaister]

Hm. Er 100% enig i å ALDRI tectylere over rust, dette gjør bare ting værre enn det var. På den annen side vil jeg vel egentlig påstå at det aller beste å gjøre er å fullstendig rense understellet for rust, for å så tectylere?

At det blir et rimelig heftig prosjekt, uansett om en ikke tror det er så mye rust under bilen, er en helt annen sak!

[Sir Hofstad]

Da blir det oljebehandling hos Vestfold Antirust iløpet av ganske snart for min del.

Det er jo forhåpentligvis ikke noe rust under der, men den er jo ikke ny, så noe overflaterust/-korrosjon er det nok, derfor tror jeg olje er det beste alternativet.

Personlig så mener jeg det er et godt valg, men husk.

Jeg er ingen guru på noe som helst, og en del av mine utsagn er basert på egne og andres håndfaste erfaringer.

Altså ikke ting jeg har hørt om fra noen som har hørt om det.

Jeg selv har hatt alt fra vrak biler til litt dyrere M5, så spekteret for olje mot rust er nok dekket og utprøvd i mitt tilfelle.

Har selv brukt alt fra linolje til sagkjede olje med positive utfall, så denne oljen dem bruker hos Vestfold Antirust, inkludert deres noe mer seriøse påføringsmetoder enn mine, vil nok gjøre det til et godt og prevantivt valg mot rust.

Lykke til med et godt bilhold videre.

Og enig igjen...

Opplevd i praksis "nytectylerte" gamle biler som over en vinter manglet mye i rammevanger osv.

Og som Ballder er mine uttalelser basert på erfaring.

Har drevet å blandet div smøremidler for påføring, men vet ikke helt om det hadde ønsket effekt.

Det jeg så med Reginol var at noen minutter etter påføring kom fuktigheten som lå oppi understellet ut og la seg som perler utenpå oljen, og det gjorde det ikke med alt det andre jeg prøvde.

Og så gikk det an å løsne alt på understellet etter å ha vært en sesong på salt...

[Steffan C]

Jeg har hatt Touringen hos Vestfold Antirust to ganger! Helt umulig for meg nå, og si hvor mange ekstra år bilen har fått etter behandlingene. Men er meget fornøyd med den jobben de har gjort, og at de vet hva de driver med! Det var borring, sprøyting av olje & plugging de fleste plasser som kan generere kondens. Og tror ikke det var en liten krik eller krok under bilen som ikke ble sprøytet med olje .

Men husk at det drypper ganske godt av bilen i flere dager etterpå Magnus!

[///Magnus]

Ja, da får jeg la vær å ha den i senga et par dager da...

[Steffan C]

Ja, da får jeg la vær å ha den i senga et par dager da...

Ja, skjønner at det ikke blir lett! Men du får gi a en skikkelig polering etterpå... .