Smeltet i sikringsboksen

[-Marius-]

Monterte nytt rele til grøftelysene på onsdag og i dag så luktet det litt rar inne i bilen, så sluttet plutselig grøftelyse å lyse og varselet på dashen forsvant. tok så av releet og da kunn jeg se at det var smeltet rundt den midterste av soklene på releet. var også tydelyg merke av at det var smeltet midt i der relet skal i sikringsbiksen. Noen som hvet hva dette kan være? kan det være releet som er øddelagt eller svakt når jeg kjøpte det, eller kan det være koblingsfeil, koblet nemelig ledningsnettet til grøftelysene forige helg, men har virket fint i 2 dager. Noen som vet?

[Deep Dish]

Underdim. ledninger.!?

[-Marius-]

Underdim. ledninger.!?

Har kjøpt orginalt ledningnett fra bmw og koblet bmw sin egen ettermonteringsguide + harnes koblings sjema.

[Deep Dish]

Underdim. ledninger.!?

Har kjøpt orginalt ledningnett fra bmw og koblet bmw sin egen ettermonteringsguide + harnes koblings sjema.

Al Quida og terrorangrep....

Sorry men da vet ikke jeg.. Har du forresten isolert alle koblinger sikkelig, ingen "åpne" ledninger som kan ha kortsluttet.??

[-Marius-]

Al Quida og terrorangrep....

Sorry men da vet ikke jeg.. Har du forresten isolert alle koblinger sikkelig, ingen "åpne" ledninger som kan ha kortsluttet.??

Det er to ledninger som skal kobles inn på andre ledninger i sikringsboksen, det ene er rød strøm som er koblet videre på rød strøm, den presses inn i kontakten for strøm og kan ikke komme borti noe annet, og den andre er svart og gul som skal kobles videre på svar og gul. så hvet ikke hva som er feil eg. Lurer på om det kan være releet som har hatt en feil på seg, siden det er det som er smeltet sammen med toppen på der det er festet. virker som varmen kommer fra releet.

[-Marius-]

tror at jeg har funnet problemet nå. Er kontakten der strømen skal gå til lyktene ut fra relè at det er smeltet. Og jeg kjørte en hel dag med 100w pærer og det skal jo bare være 55w, og 1 dag etter på sluttet det å virke, så tror relè er blitt skadet av de 100w pærene.

Noen som tror det er løsningen på gåten?

[-Marius-]

Ingen som hvet om det kan være problemet, har ikke særlig lyst til å brenne relè hele tiden for å teste.

[kbteknik]

kommer an på hvilket relæ der var montert 100w pærer tar 9-10 ampere så hvis det er et 15 amperes relæ der var montert er det blitt overbelastet.. det er nokk et 30 amperes relæ så det burde holde... men du har jo fordoblet belastningen med lampestuntet så det er mulig at der har vert en svakhet i relæet likevel...

[-Marius-]

Får nytt relè i morgen så får teste om det var det som var feil, har byttet til 55w pærer nå da. Hvist det brennes en gang til så sender jeg den til bilelektronik ekspert.

[Bjørn 320]

Viss du har hatt 100W-pærer uten å vere sikker på at reléet var dimensjonert for det, så kan nok det vere feilen ja

Men har du eigen sikringskurs til tåkelysa? I tilfelle bør du nok vurdere å skifte til ein mindre sikring

[-Marius-]

Har en egen sikrings til de ja, er 15 amper i den nå, hva kan jeg sitte den ned til da, hadde vært greit om den hadde gått i steden for relèet, for det koster jo nesten ingen ting for en sikring.

[Bjørn 320]

Med 2 stk. på 100W skal det bruke ca. 17A, så det var nok i grenseland at sikringen var stor nok.

Med 55W-pærer skal det bruke ganske nøyaktig 10A...så du kan jo prøve om det går bra med 10A-sikring...viss ikkje får du gå opp eit hakk. (Er vel ingen mellom 10 og 15?)

[-Marius-]

Monterte nytt relê i dag, og satt sikringen ned til 10A. Har fungert helt flott i hele dag og har ikke kjent noe lukt av svid relê, så tror det var pærene som var feil.

Takker for svar som jeg har fått!