Anlegg i en E36, mest trøkk inn i bilen

[TSX_racing]

go kvell godtfolk

satt og lurte hvordan å få mest mulig bra trøkk inn i bilen.

nu til dags har jeg armlenen bak nede sånn man fikk trøkk inn i cupen så satt å lurte om det var en mulighet å ha den oppe å alikevel få mest trøkk in uten å ha den nede hele tiden pga passasjerer.

har hørt at det er litt vansklig å få godt me trøkk inn i en bmw.

så kunne noen svar meg hvordan

info å tilføye: det er en bmw e36 sedan kjører en cerwinvega stroker med lukket kasse og en dynabel monoblokk

MvH

TSX_racing

[maurtin]

Sedan er ganske tett inntil cupe'en, så viss du fjerner høytalere i hattehylla vil du nok oppnå mer bass. Viss du ikke har skipose så er der en plate i ryggen som er punktet fast, den kan du slå ut uten problem og du vil da få en opning i tette stålveggen...

[TSX_racing]

har skipose ja men den er borte den sto dær i armleneren men hadde tengt å skjære hull i hatthylla og sette noen bass reflekser der trur dere det vill funke?

og foresten skel sette noen nye høytalere isteden for di orginale så

[maurtin]

vil vel få mer lyd i cupe'en ja, men ville undersøkt hvor du kan skjære uten å svekke kontruksjonen.. Mener på at hattehylla er avstivende

[Ad|oS]

Et triks er vistnok å bare ta ut høytalerne bak, og å kjøre sub og frontsett

[TSX_racing]

Et triks er vistnok å bare ta ut høytalerne bak, og å kjøre sub og frontsett

men har jo lyst ha å ha høytalere bak da

så tenkte å porte hathylla om det ville funke

[crizi]

lag 2 porter mellom høytalerne så skal du nok oppnå bra bass

[Brestan]

Du kan borre hull i selve hatthylla uten og ta noe av stålet. men da får du berre et 2 toms hull. og så små bass porter får du ikke tak i. men jeg brukte 2 toms eksosrør som jeg lakka svarte. Det er 90 graders vinkel på di så di svinger inn i cupeen. ganske spesielt men faktisk ganske tøft