Ta opp fuelrail M20 / sjekke lekasje

[Hoem]

Skal ta opp fuelrailen på m20'en min for å sjekke om dysene lekker og har derfor noen spørsmål:

1, Skal jeg sette tenningen på hakket før startmotoren slår inn, eller vil det gjøre at dysene også starter å åpne / lukke.

2. Vil pumpen i hele tatt gå på det hakket ?

Eer det kanskje best om jeg bare tar og løfter opp fuelrail og kobler 12v. direkte på pumpe ? Forslag ?

[Sir Hofstad]

Pumpen vil gå bare noen sekunder i tilfelle.

Skal du sjekke lekkasje kan det være greit å montere manometer for å teste holdetrykk.

Evt bare ta opp dyserekka og se om det lekker.

Skal du se på dysebilde må du kinne.

[Hoem]

Okei, det jeg gjør i morgen er å kinne den i noen sekund. Så ta opp fuelrail og se om de lekker!

Høres det greit ut ?

[Sir Hofstad]

Ville tatt den opp, lagt aviser mot toppen og sett om det lakk.

Evt kinnet da.

[Hoem]

om jeg kinner skal den jo "lekke" ? Da går jo hele hensikten vekk.

[Sir Hofstad]

Var for å se om ventilene lukket seg korrekt.

Og sprøytebilde.

Kinner du før du løfter opp er det jo også "bortkastet".

Men kan jo gjøre hva du vil...

[Hoem]

okei, hva skal jeg gjøre da ? Siden bilen har stått lenge uten å vært i gang.

Når bilen er i gang går den kjempefint og rolig, men den er vanskelig å starte når den er varm.

Det eneste jeg skal er å sjekke om de lekker.

Full DIY her nå bortsett fra delen med å ta opp fuelrailen, det kan jeg.

[Sir Hofstad]

Lambdasensor på din?

[Hoem]

Har lambdasonde ja.

[integrale8v / ELS Tuning]

Kobl over på bensinpumpe relet, mellom kontakt 30 og 87, da vil pumpa gå og du har trykk på sakene.

[Sir Hofstad]

Sjekket funksjonen på den?

[Hoem]

funksjonen ? Den skal vel bare registrere hvordan eksosen er og gi et signal tilbake til hjerne ? Tror den lå på 0.6-7ohm eller noe slik en gang jeg målte. Om det var hva du tenkte på.

Det som er med bilen er at den er tungstartet. Det er ikke noe galt med tenning, eller kompresjon.. Da gjenstår det bare benintilførselen, leste mye her om at det kunne være at dysene lekker, eller at bensintrykkreg. jukser litt. Derfor tester jeg de diverse komponentene.