Ombygging til 325

[Bjørn m]

Ombygging til 325

Har en e36 318is som jeg skal godkjenne på biltilsynet som 325.

Hva trenger jeg for å få den godkjent?

[jensemann23]

hva har du bytta?

[jorg1s1]

Dette er tatt opp flere ganger før.

http://bimmers.no/viewtopic.php?t=28161 ... +318is+325

http://bimmers.no/viewtopic.php?t=59006 ... +318is+325

Et par tråder jeg fant sånn i farta... Søk på "E36 AND 318is AND 325" eller lignende her i teknisk-forumet så finner du sikkert mye mer om dette.

[Bjørn m]

Takk for svar! Har kjøpt bilen sån som den er nå. Da er motor og girkasse skifta. Jeg har nå kjøpt 325 spærre og drivaksler som jeg skal skifte når jeg får tid. Må jeg bytte melomaksel? fjær bein framme og stabstag framme vet jeg eller ikke om er bytta.

[jorg1s1]

Du må ha mellomaksling fra 325 også, ja. Mulig at 320 og 325 har samme mellomaksling, og i så fall så kan du bruke denne også. Noen som kan bekrefte/avkrefte dette?

[jensemann23]

stemmer ikke, 320 og 325 har litt forskjellig mellomaksling. 325-diffen bygger litt mer fremover, derfor er akslingen noen mm kortere på 325. Men man trenger ikke bytte diff da, bare å sette inn m50 motor og la drivverket være. Det kan holde i årevis hvis man kjører normalt. Men du må bytte bremser bak og fjærbein+ stabstag foran for å få godkjent.

[Eirik Viste]

Har du en 318is, så er bremsene bak like opp til 328. Framme er også fjærbenene og demperne like, men du må ha fjærer til 6 sylinder. Bremsene framme er også like.

Du kan klare deg med det drivverket du har. 318is og 320 har samme kasse og drivverk.Tror girkassen også er lik mange 325. Men differ er som nevnt større og bygger mer i lengde og bredde. Drivakslingene fra 325 er også større enn 318is/320. Da må hele svingarmen/hjullager byttes for at diffen skal passe. Det kan gå å bytte flensene fra 318is diffen til 325 diffen. 318is drivakslingene er 1/2 cm lengre enn fra 325. Jeg fikk det ikke til pga liten tid, men vet at andre har gjort det på den måten.

Eirik.