små spm. om m50b25

[Jaws]

Hei, eg har en e36 m50b25 91mod

Det eg lurer på er at bilen tikker litt når eg starter den hver morgen, men vist eg starter den og lar den gå 2-3 sek også sløkker den så starte den igjen så er det helt strøkent, hva kan gjøre dette? er det normalt?

blei litt verre etter eg skiftet olje og filter no nylig, byttet fra mobil1 5w50 til castrol magnatec c3 5w40 hvorfor??

hører antydning til små tikking på varm motor, ikkje ventil tikking, kommer rett under bilen, er dette dysene eller hva???

[Hardtop]

Hydrauliske ventilløftere, tar noen sekunder å bygge opp oljetrykket før de slutter å tikke. Helt ufarlig, og kan endre karakter etter hvilken olje/viskositet man kjører på.

[Jaws]

hva mener du med endre karakter?? vist eg starter bilen om morgenen og kjører så slutter det ikkje og tikke før eg har oppnådd litt temp på motoren men vist eg starter den og sløkker den også starter den igjen så er det ingen tikking, skjønner ikkje helt det

og eg skjønner ikkje hvorfor det skal bli litt verre når eg går fra mobil1 5w50 til castrol magnatech c3 5w40 som er anbefalt av bmw

[GeRo]

Kan hende at den nye oljen er tynnere så den renner ut fra løfteren nå motoren har stått ei stund, Mobil SuperSyn 5-50 er uansett den aller beste oljen til M50 motorer mener jeg da.

[Jaws]

trodde tynnere olje var bra eg for og få smøring og trykket opp fortere på kald motor

[Hardtop]

Løfterene skal i utgangspunktet holde på trykket slik at den ikke tikker ved oppstart, men etterhvert som de slites tappes de ved stillstand. Da kommer tikkingen ved start. Noen oljer "hefter" bedre i slitte løftere enn andre, og hindrer begrenser da denne tikkingen. Vet ikke om dette kan relateres direkte til viskositeten, tror ulike additiver kan være like viktig.

[Jaws]

hmm... hva olje er best egnet til m50 motor da?? er ikkje castrol noe og anbefale?